中鋼協(xié)關(guān)于推薦鋼鐵行業(yè)冶金鐵路科技創(chuàng)新成果公示的通知

序號(hào)

成果名稱(chēng)

成果單位

等級(jí)

1

鋼鐵行業(yè)冶金企業(yè)小半徑鐵路無(wú)縫化研究與應(yīng)用

山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司

一

2

冶金鐵路智能調(diào)度指揮系統(tǒng)

馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司、鞍鋼集團(tuán)公司

一

3

鐵運(yùn)接車(chē)歸類(lèi)作業(yè)無(wú)人化攻關(guān)

武漢鋼鐵有限公司

一

4

冶金重載高溫鐵水車(chē)檢維修技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司

一

5

基于網(wǎng)絡(luò)通信的分布式聯(lián)鎖系統(tǒng)的應(yīng)用

福建省三鋼（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

二

6

運(yùn)輸部信號(hào)系統(tǒng)區(qū)域聯(lián)鎖集中控制改造技術(shù)項(xiàng)目

酒泉鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

二

7

鐵路運(yùn)輸管控一體化系統(tǒng)研究

攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司

二

8

基于數(shù)字孿生的鋼企局車(chē)運(yùn)輸組織技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

鞍鋼集團(tuán)公司

二

9

冶金企業(yè)鐵路車(chē)輛工藝運(yùn)輸可靠性研究與應(yīng)用

山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司

二

10

加蓋鐵水罐自動(dòng)操作系統(tǒng)的研制

首鋼水城鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

二

11

鋼鐵企業(yè)鐵水專(zhuān)用線技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

新余鋼鐵集團(tuán)有限公司

二

12

鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油預(yù)熱裝置的研究與應(yīng)用

首鋼集團(tuán)有限公司

二

13

凌鋼鐵路運(yùn)輸平面調(diào)車(chē)系統(tǒng)信息化和集中調(diào)度建設(shè)

凌源鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司

三

14

模塊化液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)研發(fā)

鞍山鋼鐵集團(tuán)有限公司

三

15

內(nèi)燃機(jī)車(chē)無(wú)線遙控系統(tǒng)使用的研究與實(shí)施

包頭鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

三

16

鐵路DF10D型內(nèi)燃機(jī)車(chē)水循環(huán)系統(tǒng)故障的分析與處理

河鋼集團(tuán)承鋼公司

三

17

數(shù)字平面無(wú)線調(diào)車(chē)設(shè)備通信盲區(qū)技術(shù)解決方案研究與應(yīng)用

廣西柳州鋼鐵集團(tuán)有限公司

三

18

鐵路運(yùn)輸單股道區(qū)間追蹤發(fā)車(chē)的技術(shù)實(shí)踐與應(yīng)用

首鋼集團(tuán)有限公司

三

19

鋼鐵企業(yè)物流運(yùn)輸體系優(yōu)化創(chuàng)效實(shí)踐

太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司

三

20

智能動(dòng)態(tài)物流系統(tǒng)的創(chuàng)新與應(yīng)用

河鋼集團(tuán)宣鋼公司

三

21

GK1C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)綜合改進(jìn)技術(shù)研究及應(yīng)用

本鋼集團(tuán)有限公司

三

22

提升鐵路道口和鐵水機(jī)車(chē)自動(dòng)化，優(yōu)化人力資源

南京鋼鐵集團(tuán)有限公司

三

23

遙控駕駛機(jī)車(chē)技術(shù)的研究與應(yīng)用

首鋼集團(tuán)有限公司

三

24

數(shù)字化共屏式鐵路道口遠(yuǎn)程集控系統(tǒng)

新余鋼鐵集團(tuán)有限公司

三

25

減少魚(yú)雷型混鐵車(chē)運(yùn)輸鐵水熱損及提高安全運(yùn)輸效率的研究與實(shí)施

包頭鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

三

26

320噸混鐵車(chē)全密封免維護(hù)軸承裝置的選型和設(shè)計(jì)

馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司

三

27

冶金鐵路自備平板車(chē)通用性改造

安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司

三