加10元起步價23元 杭州出租車將開啟春節(jié)模式

去年12月，杭州市區(qū)巡游出租車正式啟用了新的運價計費模式。起步價調(diào)整為13元/公里，里程費保持2.5元不變。

值得市民關注的是，在本次運價模式調(diào)整中，增加兩項特別補償費，一項是已經(jīng)開始實行的夜間補貼費，另一項是規(guī)定每年春節(jié)期間，每車次計價器外另加收10元。

為了讓最難打車的日子里乘客更順利地打車

杭州出租車起步價變?yōu)?3元

在中國社會科學院社會學研究所與高德地圖聯(lián)合發(fā)布《2019年度打車難分析報告》中，2019年的春節(jié)假期，被評選當年最難打車的日子。

究其原因，和上路運營的出租車數(shù)量過少，難以滿足春節(jié)期間市民大量的用車需求有著一定關系。

為了解決春節(jié)期間的“打車難”問題，鼓勵更多的出租車司機能夠上路運營，杭州有關部門結合社會實際，在本次巡游出租車運價模式調(diào)整中，增加春節(jié)期間每車次計價器外加收10元的特別補償費。

加收這一特別補償費的時間為大年三十至正月初六，今年就是1月24日至1月30日的7天時間，任何時段乘坐巡游出租車都需增付這一費用。

增付這一筆10元的特別補償費后，杭州的巡游出租車起步價將變?yōu)?3元/公里，火車東站到市中心龍翔橋的乘車費用將從目前的30元左右，增加到40元左右，蕭山國際機場到市中心龍翔橋的乘車費用將從目前的130元左右，增加至140元左右。

在加收10元特別補償費的同時，每日23時至次日5時期間里程費上浮30%的夜間補貼費、低速補貼費、回空補貼費也將正常收取。

低速等候費的收費標準為時速12公里（含）以下，上午7時至9時以外的其他時段每4分鐘收取1公里里程費（2.5元），上午7時至9時每4分鐘收取1.5公里里程費（3.75元）?；乜昭a貼費為10公里以上里程費加收50%（1.25元）。

不少市民對于10元補貼表示理解

出租車司機更愿意留在杭州為大家提供服務

對于春節(jié)期間打車的10元補貼，記者在街頭隨機采訪了幾位市民，他們對這項收費都表示理解。

市民何先生說：“去年過年前，我去社區(qū)里的理發(fā)店剪頭發(fā)，都漲了20塊，出租車司機也是城市服務者的一部分，在很多服務性行業(yè)都漲價的情況下，出租車明碼增加補貼費，我覺得可以理解。”

市民劉女士則認為這是對出租車司機留杭為大家提供服務的一種鼓勵，“杭州現(xiàn)在很多出租車司機都是外地人，在外忙碌了一年，大家都想回到老家和家人團聚，而這些出租車司機能夠留在杭州，為杭州市民和游客提供服務，從某種程度上來說，這是他們的一種犧牲，這10塊錢也是對他們的鼓勵?！?/p>

而不少出租車司機也因為今年增加的10元補貼費用，更愿意留在杭州為大家提供服務。

司機王師傅說：“過去因為沒有這項補貼，很多出租車司機為了多賺一些錢，會強行向乘客收取額外費用，這擾亂了杭州的出租車市場氛圍，甚至也讓乘客不愿意乘坐出租車，影響了生意，10元補貼費用進行規(guī)范收取，能夠更好地規(guī)范市場秩序，也讓我們更愿意留在杭州開車?！?/p>

不可否認，每年春節(jié)期間，受供求關系影響，相當一部分行業(yè)，亦有加收費用的慣例。特別是出租車行業(yè)，春節(jié)期間拒載、議價等現(xiàn)象較平日明顯增多。同時，出租車運價固化，也是其重要原因之一。

與其放任出租車行業(yè)，在春節(jié)期間亂漲價，今年杭州由政府制訂運價浮動政策，允許出租車在規(guī)定范圍內(nèi)加收補貼費用，既可以有效遏制拒載、議價等現(xiàn)象發(fā)生，又能夠提高出租車運營效率，解決春節(jié)期間“打車難”問題。

不僅是杭州，全國已有多個城市明確春節(jié)期間出租車可在規(guī)定范圍內(nèi)，額外收取一定費用。

如安徽省黃山市中心城區(qū)明確出租車臨時加價收費標準為每趟次計價器打表價外加價3元，省內(nèi)金華市提出春節(jié)期間出租汽車在按現(xiàn)行運價標準實行打表計程收費的基礎上，每車次另加收最高5元，廣東省珠海市則實現(xiàn)分檔次漲價，即在按現(xiàn)行運價標準實行打表計程收費的基礎上，根據(jù)計價器顯示的價格，分5檔每次額外一次性加收2-10元的費用（非累進制）。

此外，還有四川自貢、浙江麗水等城市，也在謀劃著春節(jié)期間出租車浮動運價機制。多個城市集體實現(xiàn)這一春節(jié)期間的價格浮動機制，這在全國尚屬首次，這或體現(xiàn)了出租車市場未來改革的新趨勢。

部分公交通宵運行、機場推出“無憂夜行”

深夜打不到出租車不用擔心

由于春運期間旅客出行時段較為集中，常常會出現(xiàn)爆發(fā)式需求，尤其是深夜時段，出租車還是難免會出現(xiàn)供不應求的情況。

為了應對這一情況，讓杭州市民深夜出行不再為打不到出租車而擔心。今年杭州運管、機場和公交等多個部門和單位，都推出了各項措施，最大程度保障旅客深夜出行。

在春運期間，杭州啟動2000輛出租車應急服務車隊保障模式，及時對接火車站、機場、客運站的客流情況及打車需求。針對巡游出租車企業(yè)和網(wǎng)約車平臺企業(yè)開展春運工作動員，保障春運期間出租車運力供應充足。

同時開展出租車服務質(zhì)量專項整治，保障乘客權益。

機場方面，除了實行機場巴士（武林門和平海路線）夜間兜底服務和提供航站樓和停車場之間24小時擺渡車服務，將推出“無憂夜行”服務，就是為夜間及凌晨乘機抵達杭州的旅客，提供到杭州城區(qū)及省內(nèi)各市的地面出行服務。

根據(jù)往年的春運特點，春節(jié)前夕，特別是后半夜，由于大量出租車司機返鄉(xiāng)，出機場的交通會出現(xiàn)運力不足的現(xiàn)象。為了補充運力，讓乘坐夜間航班抵杭的旅客，多一個地面交通選擇，杭州機場攜手相關運輸企業(yè)共同打造“無憂夜行”計劃，助力思鄉(xiāng)兒女盡早與親人團聚。

“無憂夜行”春運開始試運行，運營時間為每日晚間23：00至次日6：00，僅提供出機場單方向服務，主要覆蓋杭州各大城區(qū)以及省內(nèi)金華、紹興、湖州等地市以及義烏、柯橋、諸暨、德清、浦江等縣市。試運行期間，機場將根據(jù)旅客需求，動態(tài)調(diào)整線路。

為了兼顧旅客出行的便利性與舒適性，“無憂夜行”服務將為前往杭州城區(qū)的旅客提供“門到門式”服務，即送至目的地，為前往省內(nèi)地縣市的旅客提供“站點式”服務，即送至地標性站點。

公交集團將進一步強化交通樞紐的夜間服務。今年自1月28日至2月18日間在火車東站開通多個方向的“橙意暖巴”線路，1月10日至1月23日、1月28日至2月18日之間的客流高峰期，延長33、48、88、123、128、204、206、215、420路及“富陽至火車東站專線”、“臨安至火車東站專線”等11條通往交通樞紐線路的運營時間。

其中，123、420、“富陽至火車東站專線”、“臨安至火車東站專線”等4條專線的服務時間，1月28日至2月18日實行24小時運營。

1月10日至1月23日、1月28日至2月18日客流高峰期間，各大交通樞紐周邊的夜間線及通宵運營的108、192、215、224、227、228、251、8309路要加密發(fā)車班次。

根據(jù)地鐵1、2、4、5號線的服務時間延長計劃，81、112M、172M、181、333BM、384M、772、786、1215M、1221M路等10條地鐵接駁線的服務時間將延遲。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。