近日位于莆田湄洲的羅嶼港迎來今年第一艘40萬噸級“海上巨無霸”——長362米、寬65米的“礦石香港”輪

近日，位于莆田湄洲的羅嶼港迎來今年第一艘40萬噸級“海上巨無霸”——長362米、寬65米的“礦石香港”輪，為莆田打造“億噸大港”實(shí)現(xiàn)新年開門紅。截至目前，羅嶼港累計(jì)接卸40萬噸級礦石船55艘次，實(shí)現(xiàn)世界最大礦砂船常態(tài)化靠泊接卸，成為大型礦石船隊(duì)進(jìn)入我國的重要港口。作為福建首個(gè)、全國第六個(gè)具備40萬噸級船舶靠泊資質(zhì)的深水良港，羅嶼港已成為連接巴西、澳大利亞等礦石資源國家與中國地區(qū)及東南亞市場的重要樞紐，對臺 鐵礦石中轉(zhuǎn)量連續(xù)多年居全國第一。隨著后續(xù)泊位擴(kuò)建工程推進(jìn)，羅嶼港將形成年吞吐量5000萬噸以上的規(guī)模效應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的貿(mào)易格局，在促進(jìn)兩岸融合發(fā)展、服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。