創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動態(tài)

工信部官員:中國鋼鐵未來5年將削減2億噸產(chǎn)能 不通過出口去產(chǎn)能

發(fā)布時間:2016-04-11 09:52 編輯:C_tiehejin 來源:互聯(lián)網(wǎng)
65
中國鐵合金網(wǎng)訊:工信部官員表示,到2020年中國將削減2億噸鋼鐵產(chǎn)能,預計至2020年全國鋼鐵產(chǎn)能11.3億噸,其中包括部分來自僵尸企業(yè)的產(chǎn)能。其表示,未來5年國內鋼鐵消費需求將維持在6.3億噸至7億噸之間。如果按粗鋼

中國鐵合金網(wǎng)訊:工信部官員表示,到2020年中國將削減2億噸鋼鐵產(chǎn)能,預計至2020年全國鋼鐵產(chǎn)能11.3億噸,其中包括部分來自僵尸企業(yè)的產(chǎn)能。 其表示,未來5年國內鋼鐵消費需求將維持在6.3億噸至7億噸之間。如果按粗鋼出口維持在1億噸水平估計,全國粗鋼產(chǎn)量維持8億噸不變。 去產(chǎn)能任務艱巨,背后充滿央地兩級政府的博弈和妥協(xié),此外還要解決員工下崗問題,據(jù)人力資源社會保障部部長尹蔚民統(tǒng)計,鋼鐵系統(tǒng)下崗職工人數(shù)將達到50萬。 此外,工信部官員表示,中國不會通過提高出口的方式來解決產(chǎn)能過剩的問題。 此前,清華大學國家金融研究院聯(lián)席院長李劍閣表示,不要以為走出去就可以把過剩產(chǎn)能輸出去,過剩產(chǎn)能是對全球而言已經(jīng)過剩了,現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)遠遠超出了全球的需求了,所以不要寄希望于通過“一帶一路”把產(chǎn)能輸出去。過剩產(chǎn)能要在本地加以解決,主要還是靠個性改革和產(chǎn)業(yè)轉型。(鳳凰財經(jīng))

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌