天津航空產(chǎn)業(yè)打通全產(chǎn)業(yè)鏈 力爭“十三五”末產(chǎn)值突破1000億元

在空港經(jīng)濟(jì)區(qū)沿西九道直行，道路盡頭，春日的暖陽灑在空客天津灰色的廠房上。在A320總裝線廠房內(nèi)，工人們將來自中國和世界各地廠商生產(chǎn)的飛機(jī)大部件按部就班地裝配起來。

上月初剛剛奠基的空客A330寬體飛機(jī)完成和交付中心正在緊張建設(shè)當(dāng)中，這一中歐合作的示范項(xiàng)目再次選擇天津，也讓天津成為了全球第四個(gè)同時(shí)擁有單通道飛機(jī)和雙通道大飛機(jī)生產(chǎn)和交付能力的城市。根據(jù)工期安排，A330完成及交付中心土木工程將新建三個(gè)飛機(jī)庫和一個(gè)噴漆車間，用于接收從法國圖盧茲飛來的A330綠皮飛機(jī)并開展客艙內(nèi)飾安裝。現(xiàn)有的空客天津交付中心也將得到擴(kuò)建，同時(shí)承擔(dān)A320和A330飛機(jī)的交付工作，預(yù)計(jì)2017年交付首架A330客機(jī)。

近年來，在空客天津總裝線等龍頭項(xiàng)目帶動下，本市充分發(fā)揮地區(qū)綜合優(yōu)勢，突出國際合作特點(diǎn)，相繼引進(jìn)了60多家航空制造項(xiàng)目，其中著名龍頭企業(yè)20多家，有20多個(gè)重大項(xiàng)目正在推動，航空產(chǎn)業(yè)加速聚集，走出了一條與其他航空產(chǎn)業(yè)基地錯位發(fā)展的模式，初步形成了包含飛機(jī)總裝、研發(fā)、維修、部附件組裝、零部件制造、租賃、物流、銷售、培訓(xùn)和服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈。

中天航空工業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理趙學(xué)森表示，依托A320、A330項(xiàng)目，本市的航空產(chǎn)業(yè)鏈將得到進(jìn)一步延展，重點(diǎn)在航空制造、航空維修和航空高端服務(wù)方面延展產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈乃至于創(chuàng)新鏈。在航空制造方面會進(jìn)一步聚集航空大部件組裝、零部件制造，航空維修方面進(jìn)一步拓展飛機(jī)改裝、客機(jī)改貨機(jī)、發(fā)動機(jī)維修等業(yè)務(wù)，在服務(wù)業(yè)方面依托正在開發(fā)建設(shè)的天津航空物流區(qū)，突出航空服務(wù)業(yè)主題在航空運(yùn)營、航空物流、航空金融、航空租賃、航空培訓(xùn)以及航空會展方面的作用，努力使天津在全國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展上駛?cè)搿翱燔嚨馈?，力爭到“十三五”末全市航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。