廣西融入泛珠合作 南寧多方面受益迎來發(fā)展新機遇

《貫徹落實〈國務院關(guān)于深化泛珠三角區(qū)域合作的指導意見〉的實施方案》（以下簡稱《方案》）近日印發(fā)實施，根據(jù)《方案》，到2020年廣西將基本建成泛珠合作重點區(qū)、開放改革先行區(qū)、經(jīng)濟增長新一極、生態(tài)文明示范區(qū)。

據(jù)悉，今后廣西將加快區(qū)域經(jīng)濟合作發(fā)展、大力推進統(tǒng)一市場建設、加快重大基礎設施一體化建設、加強創(chuàng)新合作發(fā)展、加強社會事業(yè)領(lǐng)域合作、共同培育對外開放新優(yōu)勢、建設生態(tài)文明示范區(qū)、進一步深化與港澳合作、創(chuàng)新和完善合作機制等。其中，南寧市作為廣西首府城市，將在多個方面受益。

加快推進南寧先進裝備制造

首列南寧本地產(chǎn)地鐵列車駛下生產(chǎn)線，南寧地鐵實現(xiàn)南寧造；南寧源正全鋁車身新能源客車整車下線，標志著南寧乃至廣西真正邁入新能源汽車時代……近年來，南寧市先進裝備制造業(yè)捷報頻傳，科技“含金量”與日俱增，在多個方面實現(xiàn)了零的突破。

今后，乘著深化泛珠合作的東風，南寧市產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來新的春天?！斗桨浮访鞔_，未來廣西將培育先進產(chǎn)業(yè)集群，加快推進南寧裝備制造（鋁加工、軌道交通裝備）、柳州汽車產(chǎn)業(yè)和裝備制造（工程機械）、玉林裝備制造（內(nèi)燃機）、百色有色金屬（鋁）、桂林電子信息等國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地建設。而在深化產(chǎn)業(yè)合作方面，廣西將不遺余力地推進南寧、梧州、北海、欽州等國家級加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點承接地建設，支持符合條件的城市申報設立國家級加工貿(mào)易承接轉(zhuǎn)移示范地。

爭取吳圩國際機場72小時過境免簽

信息、交通等互聯(lián)互通是加快合作與發(fā)展的“基石”。為此，廣西將加快構(gòu)建面向東盟的國際大通道。

在鐵路方面，加快推進貴陽至南寧高鐵、防城港至東興、合浦至湛江等鐵路項目開工建設；實施南寧至憑祥鐵路、洛湛鐵路永州至玉林段擴能改造和焦柳鐵路懷化至柳州段、湘桂鐵路衡陽至柳州段電氣化改造等。

在航空方面，將積極拓展泛珠區(qū)域經(jīng)停廣西、連接東南亞各國的國際航線和旅游支航線加密航線航班，并加快建設南寧航空中轉(zhuǎn)樞紐，爭取南寧吳圩國際機場72小時過境免簽和開放與東南亞第五航權(quán)，共同開發(fā)經(jīng)停南寧、桂林的洲際航線。

中國—東盟信息港作為廣西加強信息互聯(lián)互通合作的重要內(nèi)容，將打造成為面向東盟的國際通信網(wǎng)絡體系和信息服務樞紐。南寧市作為中國面向東盟開放合作的前沿城市和“一帶一路”有機銜接的重要門戶，早在2015年9月就啟動了中國—東盟信息港南寧核心基地建設。對此，《方案》提出要推動在南寧建設面向東盟的我國第四個國際互聯(lián)網(wǎng)出口點，設立國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干節(jié)點，加快中國—東盟海陸光纜等國際通信基礎設施建設，形成以廣西為核心、面向東盟、服務西南中南地區(qū)的通信網(wǎng)絡體系和信息樞紐，打造中國—東盟“信息絲綢之路”。

打造南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)

《方案》還要求，要強化科技創(chuàng)新合作，依靠創(chuàng)新驅(qū)動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

今后廣西將推動南寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、廣西—東盟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、粵桂合作特別試驗區(qū)新加坡裕廊產(chǎn)業(yè)園與泛珠區(qū)域內(nèi)其他科技創(chuàng)新平臺深化產(chǎn)學研合作，積極推動成立泛珠區(qū)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，聯(lián)合突破新材料、機器人、無人機、大數(shù)據(jù)、基因檢測、物聯(lián)網(wǎng)、高性能電池、生態(tài)治理等一批關(guān)鍵共性技術(shù)，推動科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。

與此同時，廣西還將進一步推進重大基礎設施對接，加密南寧與港澳往來的航班，依托南寧吳圩國際機場和桂林兩江國際機場，打造南寧、桂林臨空經(jīng)濟示范區(qū)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。