鈷價漲1000元！新能源與軍工需求爆發(fā)，這場"工業(yè)維生素"的漲價潮你跟上了嗎？

2025年7月24日，長江現貨1#鈷均價收報247000元/噸，較前一交易日上漲1000元/噸。這一輪漲勢背后，是剛果（金）出口禁令的持續(xù)發(fā)酵與新能源汽車、軍工領域需求爆發(fā)的雙重共振。

供應端：剛果金禁令引發(fā)連鎖反應，全球鈷供應鏈告急

出口禁令延長，供應缺口擴大

剛果（金）作為全球最大鈷生產國（占全球產量76%），自2025年2月起實施為期四個月的鈷出口禁令，并于6月再次延長三個月至9月22日。此舉直接導致全球約40%的鈷供應中斷，預計2025年全球鈷供應將因此減少6.7萬噸，推動市場從過剩轉向短缺。

印尼產能難補缺口

盡管印尼通過紅土鎳礦伴生鈷項目新增產能，但其2025年鈷產量僅4-5萬噸，難以彌補剛果（金）的供應缺口。印尼鈷中間品雖成本較低，但對華出口占比激增至99%，對傳統(tǒng)鈷企形成競爭壓力。

國內庫存逼近臨界點

截至7月4日，國內電解鈷庫存降至約1950噸（較年初下降60%），硫酸鈷庫存降至3250金屬噸（下降57%）。部分冶煉廠因原料短缺減產甚至停產，中小型企業(yè)庫存僅能維持1.5個月，加速鈷價上行。

需求端：新能源與軍工雙引擎驅動，鈷需求持續(xù)增長

新能源汽車需求韌性仍存

盡管高鎳三元電池和磷酸鐵鋰電池對鈷用量有所抑制，但全球電動車滲透率從2024年的35%向2030年的58%邁進，仍為鈷在動力電池領域的需求提供支撐。2025年全球鈷需求預計達29.2萬噸，同比增長9.77%，其中新能源汽車領域貢獻顯著。

消費電子復蘇拉動需求

折疊屏手機、AR/VR設備等新興電子產品拉動鈷酸鋰正極材料需求，2024年第四季度采購量環(huán)比增長21%，單機鈷含量較傳統(tǒng)機型提升40%。

高端工業(yè)領域需求爆發(fā)

航空航天領域國產C929客機項目及軍用發(fā)動機量產拉動鈷基高溫合金需求同比增長25%，預計2030年鈷用量突破1.2萬噸；軍工領域電磁炮等先進武器裝備對高純鈷需求增長15%。

政策與成本：剛果金政策調整，成本支撐價格

出口配額制或成常態(tài)

剛果（金）政府計劃在禁令期滿后通過出口配額管理鈷國際供應，并尋求與印尼合作穩(wěn)定全球供應和價格。此舉旨在從"資源輸出"轉向"價值留存"，強化對全球鈷定價權的爭奪。

成本線支撐價格

鈷礦開采、冶煉成本為鈷價設定底線，當價格低于成本線時，部分產能退出市場，支撐價格回升。但再生鈷技術發(fā)展使回收成本降低，對原生鈷價格形成一定壓力。

未來走勢：短期飆漲與中長期博弈

短期：禁令持續(xù)，鈷價或繼續(xù)沖高

若剛果（金）9月后實施出口配額制，鈷價有望繼續(xù)上漲，預計2025年內國內電鈷價格重回25萬元/噸上方運行。

中長期：供應過剩風險與需求替代壓力

印尼等新興產區(qū)產能逐步釋放，可能在2026-2027年引發(fā)階段性供應過剩，導致價格中樞回落至25-35萬元/噸區(qū)間。但電池"去鈷化"技術進展及替代材料出現可能抑制長期需求，然而高端工業(yè)領域需求增長及再生鈷技術無法完全滿足市場需求的情況下，鈷價可能維持在相對較高水平。
 

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