資訊一、中國對鋰電池出口管制再升級,三年三次管控或拉大歐美技術代差
近期,商務部、海關總署聯(lián)合發(fā)布公告,宣布對鋰電池及相關物項實施出口管制,涉及高能量密度電池(單體≥300Wh/kg)、關鍵設備及高附加值材料等。這是我國近兩年內(nèi)第三次對鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出手:2023年首次管制石墨物項,2025年7月新增正極材料及鋰提取技術限制,此次進一步覆蓋下游設備與成品,管控范圍從技術到產(chǎn)品全面趨嚴。
業(yè)內(nèi)分析,此舉瞄準歐美依托高能量密度電池(如固態(tài)電池)"彎道超車"的嘗試。當前歐美常規(guī)電池供應鏈薄弱,依賴我國成熟設備、材料及成品,管制將抬高其研發(fā)量產(chǎn)門檻,延長周期、推高成本,若長期持續(xù),雙方技術代差或將進一步擴大。出口需經(jīng)審批,非"一刀切"禁止,但對關鍵領域合作將更審慎。
資訊二、鋰電池指數(shù)領漲A股,儲能需求強勁疊加技術突破引關注
截至10月9日,鋰電池指數(shù)近兩周漲5.09%、年初至今漲64.43%,均大幅跑贏滬深300。產(chǎn)業(yè)鏈價格分化:NCM523/622/811正極材料近兩周漲5.13%-2.40%,六氟磷酸鋰漲7.14%,電解液微漲;碳酸鋰跌0.82%,其余鋰鹽、石墨負極等持穩(wěn)。
需求端,海內(nèi)外儲能需求強勁,國內(nèi)電芯供應緊張,頭部電池企業(yè)全線滿產(chǎn)、訂單排至明年。另新能源汽車購置稅減免門檻明年提高,或刺激年底購車沖量。
技術端,中科院物理所全固態(tài)電池關鍵技術獲突破,產(chǎn)業(yè)化推進將帶動材料、設備迭代需求。建議關注業(yè)績上行頭部企業(yè),及固態(tài)電解質(zhì)、新型正負極、鋰電設備等環(huán)節(jié)技術領先的標的(如寧德時代、億緯鋰能等)。
資訊三、廣汽集團9月產(chǎn)銷雙降,新能源車銷量仍下滑
廣汽集團公告,2025年9月汽車產(chǎn)量17.92萬輛,同比增11.17%,本年累計產(chǎn)量123.76萬輛,同比降7.21%;9月銷量17.32萬輛,同比降5.17%,本年累計銷量118.37萬輛,同比降11.34%。其中新能源汽車9月產(chǎn)量41820輛(同比+28.33%),銷量42565輛(同比-9.24%),延續(xù)產(chǎn)增銷降態(tài)勢。
【僅供參考,內(nèi)容不構成投資決策依據(jù)。投資有風險,入市需謹慎?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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