創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

鎂價(jià)開年二連漲!新國(guó)標(biāo)點(diǎn)燃"鎂"好行情,供需格局正在重塑

發(fā)布時(shí)間:2026-01-06 16:26 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
120
2026年1月6日,長(zhǎng)江現(xiàn)貨1#鎂均價(jià)報(bào)17700元/噸,單日上漲200元,延續(xù)了開年以來的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。此次價(jià)格上漲是供需兩端多重因素共同作用的結(jié)果,預(yù)示著鎂市場(chǎng)在新的一年可能迎來新的格局。一、供應(yīng)收緊:成本與政策雙壓

2026年1月6日,長(zhǎng)江現(xiàn)貨1#鎂均價(jià)報(bào)17700元/噸,單日上漲200元,延續(xù)了開年以來的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。此次價(jià)格上漲是供需兩端多重因素共同作用的結(jié)果,預(yù)示著鎂市場(chǎng)在新的一年可能迎來新的格局。

一、供應(yīng)收緊:成本與政策雙壓下的產(chǎn)能約束

供應(yīng)端的收緊是支撐鎂價(jià)上行的關(guān)鍵因素。近期,煤炭等能源價(jià)格高位運(yùn)行,硅鐵等原料價(jià)格雖有所松動(dòng)但整體成本壓力依然顯著。同時(shí),主產(chǎn)區(qū)環(huán)保政策持續(xù)收緊,部分中小產(chǎn)能面臨成本倒掛和環(huán)保達(dá)標(biāo)壓力,生產(chǎn)積極性受限,導(dǎo)致供應(yīng)彈性減弱。此外,頭部企業(yè)挺價(jià)意愿較強(qiáng),主動(dòng)控制出貨節(jié)奏,加劇了市場(chǎng)流通貨源的緊張局面。

二、需求提振:新國(guó)標(biāo)與新興領(lǐng)域共筑增長(zhǎng)引擎

需求端為鎂價(jià)提供了上行動(dòng)力。2026年1月1日起實(shí)施的電動(dòng)汽車能耗新國(guó)標(biāo),對(duì)車輛輕量化提出了更高要求,直接拉動(dòng)了鎂合金在新能源汽車電池包殼體、車輪等部件中的應(yīng)用需求。除汽車產(chǎn)業(yè)外,低空經(jīng)濟(jì)(如電動(dòng)垂直起降飛行器)、消費(fèi)電子(如折疊屏手機(jī)鉸鏈)等新興領(lǐng)域?qū)p量化材料的需求也在持續(xù)增長(zhǎng),為鎂消費(fèi)開辟了新的增長(zhǎng)空間。盡管傳統(tǒng)需求領(lǐng)域如房地產(chǎn)表現(xiàn)仍相對(duì)低迷,但新興需求的快速增長(zhǎng)有效對(duì)沖了其疲軟影響。

三、產(chǎn)業(yè)格局:龍頭引領(lǐng)與價(jià)值重塑

行業(yè)龍頭企業(yè)正通過技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈整合引領(lǐng)發(fā)展。寶武鎂業(yè)、云海金屬等企業(yè)持續(xù)擴(kuò)大在高性能鎂合金深加工領(lǐng)域的布局,并通過構(gòu)建垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈來增強(qiáng)成本控制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)集中度提升,使得頭部企業(yè)在定價(jià)方面擁有更強(qiáng)話語權(quán)。此外,企業(yè)更加注重開發(fā)高附加值產(chǎn)品,推動(dòng)鎂合金在航空航天、醫(yī)療等高端領(lǐng)域的應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈整體提升。

四、未來展望:短期偏強(qiáng)震蕩與長(zhǎng)期成長(zhǎng)邏輯

綜合來看,鎂價(jià)短期內(nèi)預(yù)計(jì)將保持偏強(qiáng)震蕩態(tài)勢(shì)。春節(jié)前下游企業(yè)可能存在剛需補(bǔ)庫需求,而供應(yīng)端短期內(nèi)難有明顯放量,對(duì)價(jià)格形成支撐。

中長(zhǎng)期來看,鎂市場(chǎng)發(fā)展前景依然可期。新能源汽車輕量化、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,將為鎂需求提供長(zhǎng)期增長(zhǎng)動(dòng)力。然而,也需要關(guān)注一些潛在風(fēng)險(xiǎn),例如全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性對(duì)終端需求的影響,以及歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)等貿(mào)易政策可能對(duì)出口成本帶來的挑戰(zhàn)。

文中數(shù)據(jù)來源網(wǎng)絡(luò),觀點(diǎn)僅供參考,不做投資依據(jù)!

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。