AI算力+航空航天剛需加持，鉬鐵為何仍震蕩下跌？

 如果你關注科技制造與戰(zhàn)略資源，那么"鉬鐵"這個詞正變得無法忽視。這種過去深藏于鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的合金，如今因AI算力、新能源與高端裝備的爆發(fā)式需求，站到了聚光燈下。從提升芯片性能的濺射靶材，到承受極端溫度的航空發(fā)動機部件，鉬鐵以其不可替代的"耐高溫、高強度、抗腐蝕"特性，正成為資本與產(chǎn)業(yè)共同追逐的新興賽道。

（一）當日價格走勢：震蕩下跌后企穩(wěn)回彈
1月23日，長江綜合市場鉬鐵（FeMo60）價格呈現(xiàn)"先抑后穩(wěn)"的震蕩格局。當日報價區(qū)間為256,500-258,500元/噸，均價報257,500元/噸，較前一交易日下跌1,500元。早盤價格受宏觀情緒與產(chǎn)業(yè)鏈博弈影響小幅下探，午后隨著部分鋼廠招標進場及上游礦端惜售情緒升溫，市場獲得支撐，價格逐步企穩(wěn)，跌幅收窄，全天整體運行于狹窄區(qū)間。

（二）宏觀面影響因素：多空交織主導震蕩
宏觀層面多空因素交織，共同主導了市場的震蕩格局。一方面，國內(nèi)央行表態(tài)維持適度寬松的貨幣政策基調(diào)，為大宗商品提供了流動性支撐。另一方面，國際原油價格承壓下跌，抑制了整體的工業(yè)品需求預期。同時，海外市場波動加劇，美國就業(yè)數(shù)據(jù)引發(fā)對經(jīng)濟復蘇的疑慮，疊加主要央行貨幣政策預期變化，影響了市場風險偏好。國內(nèi)超長期特別國債資金下達對高端制造的中長期需求形成潛在利好，在一定程度上對沖了短期下行壓力。

（三）供需及產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀：兩端僵持下的弱平衡
當前鉬鐵市場處于供需弱平衡狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游博弈加劇。供應端，鉬精礦價格企穩(wěn)，礦山惜售情緒明顯，加之部分產(chǎn)能檢修，原料成本存在支撐，但冶煉端開工率維持中性，未形成顯著供給缺口。需求端呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)分化：通用特鋼領域處于淡季，采購節(jié)奏放緩；但新能源、航空航天等領域所需的高端特鋼仍存在剛性采購需求。鋼廠招標進場對市場形成托底作用。整體來看，貿(mào)易商觀望情緒濃厚，中間庫存偏低，價格對庫存變化敏感，難以形成單邊趨勢。

（四）短期價格預測：窄幅震蕩為主，關注鋼招落地
綜合來看，預計未來1-2周鉬鐵價格將以窄幅震蕩為主，核心運行區(qū)間預計在25.5-26.0萬元/噸。成本支撐與節(jié)前潛在的備貨需求共同構(gòu)成了價格的底部支撐。然而，下游整體需求疲軟與宏觀情緒的不確定性，也構(gòu)成了價格上行的頂部壓力。后續(xù)價格走向的關鍵觀測點在于鋼廠招標量的釋放情況以及鉬精礦價格的走勢。若鋼招放量、原料走強，價格可能小幅上探區(qū)間上沿；反之，若宏觀情緒轉(zhuǎn)弱或需求不及預期，價格則可能測試區(qū)間下沿支撐。
最后寄語：時代浪潮奔涌，產(chǎn)業(yè)疆域重繪。2026，我們不以波動為敵，而以趨勢為友。與每一位專注者并肩，于宏觀波瀾中錨定價值，在供需棋局里洞見先機——長江綜合市場鉬鐵走勢的背后，是合力開墾的沃土，更是共赴星辰大海的航圖。讓我們一同，做周期的耕作者，做未來的共筑者！

（注：

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。