常態(tài)設計為剎車狀態(tài),推動把手自動解除剎車,松開推把手自動實現四輪同時剎車,避免
施工過程溜車安全隱患,
車體采用方管設計,結構穩(wěn)定,承載量大,自重輕便,便于機動處理施工過程會車等狀況。
四輪配備防溜鐵鞋,加強制動安全。
采用絕緣尼龍輪,杜絕施工過程發(fā)生漏電安全隱患。