特斯拉第三季度利潤(rùn)遜于預(yù)期創(chuàng)紀(jì)錄銷量難掩成本和政策壓力

特斯拉第三季度利潤(rùn)遜于預(yù)期創(chuàng)紀(jì)錄銷量難掩成本和政策壓力，盡管特斯拉第三季度電動(dòng)車銷量創(chuàng)下紀(jì)錄新高，但該公司正面臨聯(lián)邦政策變化和成本上升的壓力，導(dǎo)致利潤(rùn)不及華爾街預(yù)期。周三盤后特斯拉公布財(cái)報(bào)，第三季度經(jīng)調(diào)整后的每股收益為0.5美元，低于分析師平均預(yù)估的0.54美元，不過(guò)營(yíng)收為281億美元，高于預(yù)估，其股票在盤后交易下跌約1.5%。特斯拉重申“難以衡量”全球貿(mào)易與財(cái)政政策變化對(duì)公司業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)的影響，稱公司業(yè)績(jī)?nèi)Q于更廣泛的經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及在自動(dòng)駕駛和提升關(guān)鍵產(chǎn)品產(chǎn)能方面的進(jìn)展，還表示貿(mào)易、關(guān)稅和財(cái)政政策變化帶來(lái)短期不確定性，公司正在加大對(duì)機(jī)器人等未來(lái)業(yè)務(wù)的投資。本月早些時(shí)候，特斯拉報(bào)告第三季度電動(dòng)車銷量創(chuàng)紀(jì)錄，這主要得益于美國(guó)消費(fèi)者在9月30日7,500美元電動(dòng)車購(gòu)車稅收抵免到期前的搶購(gòu)，而分析師預(yù)計(jì)特斯拉的汽車交付量將連續(xù)第二年下降。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。