亞洲柴油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)走強(qiáng)

亞洲柴油市場(chǎng)結(jié)構(gòu)走強(qiáng)，東西套利窗口拓寬，⑴亞洲柴油現(xiàn)貨場(chǎng)外交易保持活躍，數(shù)家煉油商繼續(xù)提供2月現(xiàn)貨報(bào)價(jià)，同時(shí)東西方價(jià)差較過(guò)去兩個(gè)交易日有所擴(kuò)大。⑵至少兩家韓國(guó)煉油商正在市場(chǎng)上提供2月底裝運(yùn)的船貨，相關(guān)討論正在進(jìn)行中。⑶東西方價(jià)差成為焦點(diǎn)，交易員稱，兩地價(jià)差的擴(kuò)大可能會(huì)促使更多靈活的供應(yīng)商在未來(lái)幾周轉(zhuǎn)向西方市場(chǎng)。⑷2月和3月的東西價(jià)差擴(kuò)大至每噸貼水32至33美元，而前一周為每噸貼水26至28美元。⑸10ppm硫含量柴油的煉油利潤(rùn)率進(jìn)一步升至每桶約19.6美元，創(chuàng)下一個(gè)月新高。⑹然而窗口現(xiàn)貨交易依然清淡，現(xiàn)貨價(jià)差每桶上漲2美分，與走強(qiáng)的紙貨市場(chǎng)結(jié)構(gòu)保持一致。⑺航煤方面，亞洲與美國(guó)西海岸紙貨市場(chǎng)價(jià)差進(jìn)一步縮小至每桶20美元以下。⑻但航煤對(duì)柴油的溢價(jià)已升至每桶40至50美分的高位。⑼庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，截至1月12日當(dāng)周，富查伊拉工業(yè)區(qū)的中質(zhì)餾分油庫(kù)存微升至256.6萬(wàn)桶，為一個(gè)月來(lái)最高水平。⑽市場(chǎng)邏輯表明，強(qiáng)勁的煉油利潤(rùn)與擴(kuò)大的東西價(jià)差并存，可能正刺激亞洲煉廠加大柴油產(chǎn)出并尋求西向套利，但這或?qū)⒅鸩骄徍蛥^(qū)域內(nèi)的結(jié)構(gòu)性緊張。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。