日本鋼鐵生產(chǎn)商計劃開始在海外生產(chǎn)更強和更輕的鋼鐵材料。超高強鋼(UHTSS)強度比普通鋼高三倍或者更多。汽車制造商已經(jīng)開始在日本使用這種材料,從而減少車輛的重量,并提高燃油效率。
新日鐵住金在其美國阿拉巴馬州的分廠啟動了年產(chǎn)12萬噸的計劃。新日鐵住金表示,公司可以大規(guī)模生產(chǎn)比碳纖維和其它材料更強更輕的UHTSS。同時日本神戶制鋼也在中國遼寧省設(shè)廠開始生產(chǎn)超高強度鋼,目前該工廠正在建設(shè)中。同時,今年,JFE鋼鐵也計劃在其位于中國、泰國或印度的工廠開始制造高抗拉強度鋼,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是針對在這些國家的日本汽車制造商所需的材料。(中國鋼鐵新聞網(wǎng))
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3760 | - |
| 冷軋卷 | 3810 | - |
| 低合金中板 | 3520 | +10 |
| 鍍鋅管 | 4640 | - |
| 球扁鋼 | 5110 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 4110 | - |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 主焦煤 | 1190 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2210 | - |
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