1月13日,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善成品油價(jià)格形成機(jī)制有關(guān)問題的通知》,該通知指出放開液化石油氣出廠價(jià)格,改由供需雙方協(xié)商確定。筆者認(rèn)為,該政策出臺對于當(dāng)前的液化氣市場影響有限。
液化氣是煉油過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品,其市場化程度較高,價(jià)格波動相對頻繁。在2005年之前,國內(nèi)供應(yīng)量難以滿足市場需求,國內(nèi)市場特別是華南地區(qū)對外依存度較高。而當(dāng)時(shí)進(jìn)口成本較高,為防止過高的氣價(jià)出現(xiàn),國家發(fā)改委于2005年規(guī)定液化氣出廠最高限價(jià)與90#汽油出廠價(jià)保持1∶0.83~1∶0.92的關(guān)系。但隨著國內(nèi)煉油能力的增長,液化氣的產(chǎn)能也相應(yīng)逐年攀升,終端用氣需求逐步得到滿足。“氣荒”悄然淡出液化氣行業(yè),其價(jià)格觸及限價(jià)的次數(shù)也陸續(xù)減少,高價(jià)液化氣成為歷史。
近兩年來,國際液化氣的價(jià)位下降明顯,主要影響因素是國際原油價(jià)位不斷走低,以及頁巖革命的蓬勃興起。美國頁巖氣革命帶來的丙烷產(chǎn)量激增,令國際液化氣的供應(yīng)趨于寬松,而這種狀況或?qū)㈤L期持續(xù)。
供應(yīng)面寬松帶來了激烈的市場競爭。進(jìn)口液化氣成本始終低于國產(chǎn)資源價(jià)位,于是大量進(jìn)口資源涌入,和國產(chǎn)貨爭奪有限的市場,從而進(jìn)一步拉低了國內(nèi)的市場價(jià)位。數(shù)據(jù)顯示,去年國內(nèi)液化氣進(jìn)口量自4月以來維持百萬噸以上,11月份回落至99.1萬噸;且2015年1~11月,我國進(jìn)口量共計(jì)978.2萬噸,同比增長53%。
在高進(jìn)口背景下,國內(nèi)液化氣市場競爭劇烈,液化氣低端價(jià)格不斷逼近并降到3000元(噸價(jià),下同)以下。國內(nèi)液化氣實(shí)際價(jià)格與出場限價(jià)之間始終保持千元以上的差距,部分時(shí)段的差距甚至高達(dá)2500元。故取消液化氣的最高出廠限價(jià),對市場基本沒有影響。
隨著天然氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,液化氣與天然氣之間相互替代相互競爭的關(guān)系越來越明顯。尤其近年來天然氣發(fā)展迅猛,民用等領(lǐng)域更多地選擇天然氣,城市燃?xì)庵幸夯瘹獾姆蓊~大量丟失,甚至部分工業(yè)用氣也逐步被天然氣替代,其他替代能源如二甲醚、電能甚至煤炭等也虎視眈眈,若液化氣企業(yè)過度抬價(jià),必然面臨下游客戶的流失。
綜上所述,液化氣取消限價(jià)既是行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求,也是能源領(lǐng)域多樣化發(fā)展的必然。從目前情況來看,限價(jià)本已失去意義,故其取消對液化氣市場的價(jià)格影響幾乎可以忽略。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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