創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 機械裝備

印尼首個高鐵項目啟動 全面采用中國裝備

發(fā)布時間:2016-01-22 09:18 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
73
1月21日,國家主席習近平向印尼總統(tǒng)佐科致賀信,祝賀雅加達至萬隆高鐵項目動工。習近平指出,合作建設(shè)雅萬高鐵是雙方達成的重要共識,也是中印尼戰(zhàn)略對接的重大早期收獲。作為印尼和東南亞第一條高速鐵路,雅萬高鐵

1月21日,國家主席習近平向印尼總統(tǒng)佐科致賀信,祝賀雅加達至萬隆高鐵項目動工。

習近平指出,合作建設(shè)雅萬高鐵是雙方達成的重要共識,也是中印尼戰(zhàn)略對接的重大早期收獲。作為印尼和東南亞第一條高速鐵路,雅萬高鐵將有力帶動沿線地區(qū)打造“雅萬高鐵經(jīng)濟帶”。雅萬高鐵項目的成功實施,創(chuàng)造了中印尼務(wù)實合作的新紀錄,將為兩國各領(lǐng)域合作特別是基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作樹立新的標桿。希望雙方再接再厲、密切合作,確保項目順利實施、按期完工,使之成為中印尼開展互利合作的成功范例。

習近平強調(diào),中國和印尼作為亞洲發(fā)展中大國,都面臨著經(jīng)濟發(fā)展、改善民生的繁重任務(wù)。中國提出的建設(shè)“21世紀海上絲綢之路”倡議同印尼提出的“全球海洋支點”構(gòu)想高度契合,為雙方實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮提供了重要契機。我相信,雙方將在更廣泛領(lǐng)域開展更多實質(zhì)性合作,推動兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系持續(xù)深入發(fā)展,造福兩國和兩國人民。

當日,國務(wù)委員王勇同印尼總統(tǒng)佐科共同出席雅加達至萬隆高鐵項目動工儀式。

新華社印度尼西亞瓦利尼1月21日電(記者周檬余謙梁鄭世波)印度尼西亞雅加達至萬隆(雅萬)高速鐵路開工儀式21日在西爪哇省瓦利尼舉行,標志著中印尼鐵路合作取得重大成果,中國鐵路“走出去”在2016年實現(xiàn)良好開局。

據(jù)中國鐵路總公司方面介紹,雅萬高鐵全長150公里,連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,最高設(shè)計時速350公里,計劃3年建成通車。屆時,雅加達到萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

開工儀式舉辦地瓦利尼是一個山地種植園,位于萬隆附近,也是雅萬高鐵沿線車站之一。

印尼總統(tǒng)佐科在開工儀式上說,雅萬高鐵是印尼和中國國企之間的務(wù)實合作,雙方合作不僅有利于提高效率,分享制造業(yè)領(lǐng)域的先進技術(shù),還有助于兩國增強國際競爭力,“希望印尼和中國的合作可以延伸至基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè),能夠更加密切,也希望雅萬高鐵能夠給印尼百姓帶來短期和長期的利益。”

中國國務(wù)委員王勇在開工儀式上宣讀了習近平主席致佐科總統(tǒng)的賀信。習近平主席在賀信中指出,作為印尼和東南亞第一條高速鐵路,雅萬高鐵將有力帶動沿線地區(qū)打造“雅萬高鐵經(jīng)濟帶”。雅萬高鐵項目的成功實施,創(chuàng)造了中印尼務(wù)實合作的新紀錄,將為兩國各領(lǐng)域合作特別是基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能領(lǐng)域的合作樹立新的標桿。希望雙方再接再厲、密切合作,確保項目順利實施、按期完工,使之成為中印尼開展互利合作的成功范例。

王勇說,近年來,兩國政治互信不斷加深,經(jīng)濟合作成果豐碩,人文交流廣泛開展,給兩國人民帶來了實實在在的利益。當前兩國發(fā)展面臨重大歷史機遇和良好的合作前景,中方愿意以建設(shè)雅萬高鐵為契機,積極參與“雅萬高鐵經(jīng)濟帶”的發(fā)展,全面深化與印尼在投資、產(chǎn)能、電力、金融等各領(lǐng)域的務(wù)實合作,不斷提升兩國合作的規(guī)模和水平,更好地實現(xiàn)共同發(fā)展,共同繁榮。

中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示,中國鐵路總公司作為中方企業(yè)牽頭人,將充分發(fā)揮在管理、技術(shù)、資源方面的優(yōu)勢,統(tǒng)籌組織印尼和中國企業(yè)在勘測設(shè)計、工程施工、裝備制造、運營維護、人員培訓等方面開展全方位合作,共同建設(shè)和運營好雅萬高鐵。

據(jù)悉,中印尼雙方去年3月開始就合建雅萬高鐵進行洽談,去年10月簽署協(xié)議成立雅萬高鐵項目合資公司,這是國際上首個由政府主導搭臺、兩國企業(yè)對企業(yè)進行合作建設(shè)和管理的高鐵項目,也是中國高速鐵路從技術(shù)標準、勘察設(shè)計、工程施工、裝備制造、物資供應,到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發(fā)等全方位整體走出去的第一單項目,對于推動中國鐵路特別是高鐵走出去,具有重要的示范效應。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -