石家莊地鐵人筑夢逐夢1095天

6月26日，石家莊地鐵開通運營3周年啦！記者從石家莊市軌道公司獲悉，截至2020年6月25日運營結(jié)束，石家莊地鐵安全運營1096天，共計開行列車48.69萬列次，安全運行813.64萬列公里，國標(biāo)要求14項指標(biāo)均符合要求。列車正點率99.97%，運行圖兌現(xiàn)率99.98%。累計安全運送乘客超過2.45億人次，日均客流22.24萬人次。這背后是萬千筑夢的地鐵人和地鐵建設(shè)者的不懈努力和奮斗。

95后地鐵女司機(jī)陳瀟

我還是那個地鐵少年安全伴您全程

三年時間，地鐵見證了石家莊這座城市的繁榮發(fā)展。地鐵也見證了眾多地鐵少年的成長。三年前，他們從學(xué)校畢業(yè)，即走進(jìn)石家莊地鐵；三年的時光，他們還是那群地鐵少年，沒有一絲絲改變……用“心誠、意誠，伴您全程”，每天清晨6點30分，第一班車出發(fā)，石家莊地鐵陪您一起上班；深夜10點，最后一班車返程，石家莊地鐵送您一起回家。

95后地鐵女司機(jī)陳瀟就是這群地鐵少年中的一員。早晨4時52分，天剛蒙蒙亮，身穿藍(lán)色制服的陳瀟駕駛著一輛長約140米的“巨龍”從西兆通綜合維修基地出發(fā)，穿越一條又一條幽暗的隧道，開始提前壓道確認(rèn)線路安全情況，到達(dá)指定車站，6時30分開始迎接著匆匆過往的旅客。坐在司機(jī)室里，陳瀟三年來一直有一種使命感：“‘安全正點開好每一班列車’，帶大家平安出行，接大家平安回家。”

每到一個站點，從司機(jī)室出來，陳瀟一如既往地做著一成不變的各種手勢，也就是“手指口呼”，看似平凡而枯燥，卻是地鐵安全運行的重要保障，盡管每個動作都已經(jīng)爛熟于心，但她一絲不茍。原來地鐵1號線一期從洨河大道站到西王站，全程需要42分鐘，手指口呼1860次。自2019年6月26日，1號線二期工程通車后，全程需要59分鐘，手指口呼增加到1950次?！皶r間長了，就更不能懈??！”

2016年7月16日，剛剛大學(xué)畢業(yè)的陳瀟來到了石家莊地鐵，和同為訂單班的地鐵少年們一起被派往深圳地鐵培訓(xùn)學(xué)習(xí)六個月。2017年2月20日，這天地鐵首開工程開始空載試運行，迎來22歲生日的陳瀟也開上了石家莊地鐵列車，飛馳在地下隧道內(nèi)，內(nèi)心有著說不出的興奮與驕傲。2017年6月26日，石家莊地鐵首開工程正式開通了，陳瀟和同事們一樣意氣風(fēng)發(fā)，每天安全運送成千上萬的乘客到達(dá)目的地，“心里有一種無限的自豪感，那時每天都感覺是新鮮的，精力像用不完一樣?！?/p>

時光流轉(zhuǎn)于軌道之上，三年間，地鐵的線路在不斷增加，運營里程從30公里到現(xiàn)在的46.1公里，再到兩個月后的61.6公里；懷著對一座城的熱愛，像陳瀟這樣的地鐵人，用自己的青春和熱血守護(hù)著省城人的安全出行。如今的陳瀟可以說是一名老司機(jī)了，已經(jīng)帶出了兩名徒弟?！皬鸟{駛技術(shù)來說，我感覺越來越成熟；我的兩個徒弟也都能獨立駕駛了！”陳瀟笑著說，但我還是那個地鐵少年，沒有一絲絲改變，對石家莊地鐵的初心不變，用“心誠、意誠，伴您全程”，每天保證大家乘坐地鐵安全出行、安全回家。

“地鐵穿梭讓出行變得快樂；呼嘯而過綠色出行站點交錯；每次乘坐收獲真心微笑……我們是那群地鐵少年，沒有一絲絲改變……”就像地鐵人改編的這首《少年》石家莊地鐵版中唱到的那樣，像陳瀟一樣的這群地鐵少年不負(fù)韶華，拼搏奮進(jìn)，在追夢的奔跑中，同石家莊地鐵一起不斷成長，盡情綻放。

央企“勞動模范”熊波

挎著電力工具包在石家莊地鐵筑夢七載

從2017年6月26日到2020年6月26日，從地鐵1號線和3號線首開工程到1號線二期開通，到3號線一期北段開通，再到即將迎來的2號線開通，1、2、3號線，3載春秋，石家莊地鐵人不斷開拓創(chuàng)新，提升運營服務(wù)水平，改變著人們的出行方式；同時不斷加快地鐵線路建設(shè)，為城市增添活力，加速構(gòu)建現(xiàn)代化城市發(fā)展新格局。

如今，石家莊地鐵建設(shè)在加速推進(jìn)中：今年4月25日，地鐵2號線一期工程空載試運行；5月6日，地鐵3號線二期工程隧道貫通……當(dāng)前，省會地鐵在建項目包括2號線一期工程、3號線一期東段工程和3號線二期工程，在建線路里程合計約31公里，全體建設(shè)者正竭盡全力加快工程建設(shè)。

建設(shè)大街地下，是地鐵2號線的隧道長龍，此時地鐵列車已經(jīng)開啟空跑。地鐵建設(shè)者們也在為地鐵2號線一期工程的開通做著最后的沖刺。藍(lán)天圣木站地下負(fù)一層，頭戴紅色安全帽、身穿藍(lán)色制服、斜挎一個工具包的熊波，在配電室檢查設(shè)備。記者注意到這里每一臺配電箱上都明確標(biāo)注使用單位、用途、編號、管理人、責(zé)任電工、聯(lián)系電話、自查記錄等相關(guān)信息；配電箱每一條電纜首尾端都裝配有電纜標(biāo)識牌；開關(guān)箱的小電纜全部順小鋼絲繩鋪設(shè)，線路橫平豎直，燈光距離均勻，非常美觀整潔?！?號線軌道已經(jīng)開始跑車了，車站內(nèi)的各個用電設(shè)施也即將投用，電力工作來不得半點馬虎，一定要確保萬無一失?！弊鳛橹需F一局石家莊地鐵項目部安質(zhì)部副部長熊波認(rèn)真地說。

提起這位熊波，在中鐵一局可是人人豎起大拇指，工友們都叫他“電老虎”，只因他有著一手過硬的用電、配電本領(lǐng)和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。2012年，石家莊地鐵建設(shè)拉開帷幕，熊波自2013年6月來到了石家莊，先后參與地鐵1、2號線建設(shè)。在工地，人們經(jīng)常能看見背著工具包的熊波，這個工具包可是百寶箱，里面裝滿了電筆、電工刀、萬用表、膠布、照相機(jī)……

熊波先后獲得了全國“知識型先進(jìn)個人”、央企“勞動模范”等稱號，這與他的勤奮、努力分不開。在一次巡查中，熊波發(fā)現(xiàn)，裝吊人員沒有按規(guī)程把短鋼筋放在容器中吊運，而是直接用鋼絲繩捆綁吊運，這樣存在安全隱患，熊波立即制止了作業(yè)；還有一次，盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場10KV用電試機(jī)完成后，忘記了拆接線，如果一旦送電，電纜就會報廢，被他及時發(fā)現(xiàn)，挽回了幾十萬元的經(jīng)濟(jì)損失。

在31公里的石家莊地鐵在建線路上，“熊波”們正用他們的智慧和汗水，澆筑著我們省城人的地鐵夢。

地鐵裝著石家莊人的夢想

駛向下一個三年

三年間，自開通運營以來，石家莊地鐵人始終堅持“心誠、意誠，伴您全程”的服務(wù)理念，為廣大乘客提供便捷舒適的乘車服務(wù)，其間共涌現(xiàn)助人為樂、拾金不昧等好人好事3226件。石家莊地鐵，沒有停下前進(jìn)的腳步。我們相信，在諸多地鐵建設(shè)者辛勤汗水的澆灌下，在諸多地鐵建設(shè)者的不懈追夢中，石家莊一張軌道交通動脈網(wǎng)將在我們腳下延伸。我們也相信一列列地鐵列車會裝著石家莊人的夢想，承載著暖暖的祝福，開往下一個三年！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。