東西主軸線街路提升改造工程即將完工 長春“金腰帶”顏值不斷刷新

人行步道的理石板采用倒角板材鋪裝，不僅凸顯立體感，耐久性更強；昔日猶如蜘蛛網(wǎng)的架空管線全部落地，讓街路更加整潔通透；創(chuàng)造性地將路燈桿、通信桿、監(jiān)控桿、指示牌等整合為一個桿體，高效利用有限空間資源……13日，記者在即將完工的長春市東西主軸線街路提升改造現(xiàn)場看到，隨著一個個創(chuàng)新做法的落地實施，這條長春“金腰帶”顏值正不斷被刷新。

亮點多

多個“首次”凸顯創(chuàng)新

當(dāng)日，記者在已經(jīng)完成改造的民康路看到，機動車道開闊平坦，人行步道、自行車道整齊劃一，兩側(cè)的綠籬郁郁蔥蔥，道路中間的隔離護(hù)欄不僅煥然一新，還掛上了花籃，紅粉相間的大花海棠、天竺葵、鳳仙等花朵嬌艷欲滴，曾經(jīng)雜亂的架空管線也不見了蹤影。

“長春市東西主軸線街路提升改造范圍從人民廣場至長吉互通立交橋，包括民康路全線、解放大路（民康路至亞泰大街）、吉林大路全線，全長約9.3公里?！笔惺姓O(shè)施維護(hù)管理中心道路管理部工程師王連君介紹，目前，人民廣場至東盛大街段已全部完工，東盛大街至長吉互通立交橋段將于15日完工。

記者看到，這里人行步道的理石板與別的街路明顯不同?！拔沂惺姓缆肥状尾捎?毫米倒角板材進(jìn)行鋪裝，不僅能凸顯人行步道的立體感，耐久性也更強?！蓖踹B君說，為了防止車輛軋到井蓋時響動，施工人員在井周加固時，首次采用新型材料高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料代替普通混凝土，全線186個井具用上這種新材料后，不僅解決了井具不平、下沉、響動等問題，還大大縮短了施工周期。

在提升改造過程中，施工人員首次在解放大路與民康路口、大經(jīng)路口、亞泰大街口設(shè)置3處多桿合一試點，將路燈桿、通信桿、監(jiān)控桿、指示牌等整合為一個桿體，合理優(yōu)化城市空間。

施工精

下足“繡花”功夫

全線設(shè)置盲道，在公交站點處新增盲道，確保盲人出行安全；取締一批占用慢行系統(tǒng)的停車位，最大限度保證慢行系統(tǒng)的連續(xù)性；將自行車道抬高與人行步道平齊，雨天路面可以直接向兩側(cè)樹池和綠化帶自然排水，更具海綿城市建設(shè)理念……在提升改造過程中，施工人員把“繡花”功夫用到各項施工細(xì)節(jié)中，全力打造高品位、高標(biāo)準(zhǔn)的精品街路。

王連君告訴記者，施工中，所有路段采用標(biāo)準(zhǔn)化圍擋進(jìn)行封閉，每個路段都備有水車灑水，減少揚塵污染。對噪聲大的工序，嚴(yán)格控制在每日7時至22時施工，盡量避開早晚高峰，降低施工對交通及周邊居民生活的影響。在工程質(zhì)量上，所有進(jìn)場材料必須提供合格證，現(xiàn)場取樣抽檢，試驗室檢測合格后方可使用。施工過程中，監(jiān)理全程旁站，每道工序完成后，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、施工單位聯(lián)檢合格后方可進(jìn)行下道工序。

據(jù)了解，該工程共完成自行車道鋪裝8086.51平方米、理石鋪裝50035.16平方米、安裝車止石765個、改造污水管線1383米、車行道瀝青面層鋪裝60958.28平方米等。

綠量大

打造生態(tài)廊道

綠化彩化是長春市東西主軸線街路提升改造工程的一項重要內(nèi)容，如今，全長約9.3公里的東西主軸線猶如一條綠帶，將道路兩側(cè)的建筑、景致如珍珠般穿起來。

“全線總綠地面積50公頃，我們在人民廣場至東盛大街沿線以‘打造精致大氣的城市綠色廊道’為主題，在綠地內(nèi)栽植高大喬木，撐起園林植物的天際線。在東盛大街至長吉互通立交橋沿線以‘春城綠鏈’為主題，以增綠、補綠、延綠為主要手段，構(gòu)建綠色屏障，打造綠色名片。”該工程相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

記者了解到，該工程植物配置以抗性強、易成活的鄉(xiāng)土樹種為主，突出長春的地域特色。東方廣場采用樹陣的景觀形式打造“霧海森林”的空間景觀；吉林大路快速高架橋橋體彩化全長6.1公里，主要運用欄桿掛花的方式，打造連續(xù)、炫麗的迎賓花帶；長吉互通立交橋以“生態(tài)綠洲，藝術(shù)森林”為主題，體現(xiàn)森林城、園林城的城市綠化風(fēng)貌。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。