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南寧新能源汽車城計(jì)劃2025年初步建成

發(fā)布時(shí)間:2020-07-21 11:03 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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自治區(qū)人民政府辦公廳近日印發(fā)《推進(jìn)廣西汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),計(jì)劃到2025年,全區(qū)汽車年產(chǎn)量達(dá)350萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實(shí)力要位居全國(guó)前列。打造升級(jí)版廣西柳州汽車城,初步建成南寧新

自治區(qū)人民政府辦公廳近日印發(fā)《推進(jìn)廣西汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),計(jì)劃到2025年,全區(qū)汽車年產(chǎn)量達(dá)350萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實(shí)力要位居全國(guó)前列。打造升級(jí)版廣西柳州汽車城,初步建成南寧新能源汽車城。

《方案》以構(gòu)建“高質(zhì)制造、高端服務(wù)”新型汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系為目標(biāo),以打造國(guó)內(nèi)一流制造品牌和面向東盟的南方汽車出口基地為主線,推動(dòng)廣西汽車工業(yè)發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)廣西汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)《方案》提出的發(fā)展目標(biāo),到2025年,廣西汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實(shí)力要位居全國(guó)前列;全區(qū)汽車年產(chǎn)量達(dá)350萬(wàn)輛,其中中高端汽車年產(chǎn)量達(dá)30萬(wàn)輛、新能源汽車年產(chǎn)量達(dá)50萬(wàn)輛;全區(qū)汽車工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)4000億元;培育1~2個(gè)國(guó)內(nèi)一流知名品牌;打造升級(jí)版廣西柳州汽車城,初步建成南寧新能源汽車城,推動(dòng)貴港汽車品牌升級(jí),壯大桂林新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群;全區(qū)汽車年出口量超15萬(wàn)輛,較2019年翻兩番以上。

《方案》從增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)、加快汽車生產(chǎn)基地建設(shè)和加快實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈布局等六個(gè)方面,提出相應(yīng)的工作任務(wù)。如,支持廣西汽車企業(yè)通過推動(dòng)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化和打造技術(shù)交流平臺(tái)等方式,加強(qiáng)與國(guó)外知名汽車企業(yè)中國(guó)區(qū)總部對(duì)接,爭(zhēng)取其全球創(chuàng)新研發(fā)中心和高端制造項(xiàng)目落戶廣西;加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)一流汽車企業(yè)對(duì)接,積極推動(dòng)其到廣西投資建廠;支持廣西重點(diǎn)汽車企業(yè)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),推進(jìn)與武漢理工大學(xué)合作建立柳州汽車材料研究機(jī)構(gòu),在南寧等地建立新能源汽車研發(fā)平臺(tái)。

柳州打造升級(jí)版汽車城,南寧則要建設(shè)新能源汽車城。《方案》明確,南寧依托廣西申龍汽車,重點(diǎn)發(fā)展城市新能源客車、公交車產(chǎn)品。發(fā)展新能源乘用車產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)推動(dòng)恒大、吉利新能源汽車等項(xiàng)目早日開工,加快推進(jìn)南寧乾元汽車科技有限公司和廣西寧達(dá)汽車科技有限公司新能源汽車等新項(xiàng)目建設(shè)。加快新能源汽車零部件配套體系建設(shè),打造集新能源汽車整車、零部件、充電設(shè)施于一體的南寧新能源汽車城。

此外,加快共享化發(fā)展。在南寧、柳州等城市建設(shè)新能源共享網(wǎng)點(diǎn),鼓勵(lì)企業(yè)探索數(shù)據(jù)共享的商業(yè)合作模式。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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