8月3日,在嚴格落實疫情防控措施前提下,一輛輛滿載貨物的運輸車輛在創(chuàng)新監(jiān)管模式下快速有序駛出霍爾果斯公路口岸,為保障物流鏈、供應鏈助力。
據(jù)烏魯木齊海關統(tǒng)計顯示,今年上半年,霍爾果斯口岸進出口貨運量1534.66萬噸,占全疆上半年進出口貨運量的57.71%。
針對全球疫情及進出境運輸工具驗放時間相對分散等因素影響,霍爾果斯海關積極探索實踐“甩掛運輸、界橋交接、集中驗放”三種通關作業(yè)模式,并通過并行互補,大幅提升了口岸運能,口岸通行能力出現(xiàn)逆勢上揚。
特別是7月,在三種監(jiān)管通關模式下,霍爾果斯公路口岸進出口貨運量、貿易額較兩個月前模式運行初期,環(huán)比分別增長了1.8倍、2.2倍,口岸通行能力大幅提升。
甩掛運輸驗放模式通過實施“人貨分離、分段運輸、封閉管理”,進一步壓縮了貨物裝卸時間,單輛車通關時間節(jié)省約30分鐘?!敖鐦蚪唤印北O(jiān)管模式下,口岸商品車輛驗放效能進一步提升。在兩種模式的基礎上集中驗放模式作為有效補充,通過采取進出境車輛統(tǒng)一時間、分時段集中驗放的方式,車輛通行效率大幅提高。
霍爾果斯海關監(jiān)管二科副科長張坤說,他們因地制宜,積極探索新模式、新運能,持續(xù)細化、梳理、完善各項檢疫監(jiān)管環(huán)節(jié),在嚴格做好疫情防控工作的前提下,確保“界橋交接”、點對點集中驗放、甩掛作業(yè)模式的有效銜接,充分發(fā)揮多元通關模式的綜合效能,提高通關效率。同時,全力以赴推動口岸通關監(jiān)管模式的創(chuàng)新優(yōu)化,不斷暢通“一帶一路”貿易運輸大通道,持續(xù)拓展外貿發(fā)展新空間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格