大連推動至煙臺海底隧道 同時規(guī)劃開通至北京直達高鐵

日前，大連市政府辦公廳在市政府網(wǎng)站上發(fā)布了《大連市貫徹落實〈環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱要〉實施方案》(以下簡稱《方案》)，記者從《方案》中獲悉，大連將推動大連至煙臺跨海通道建設，將兩地陸路交通距離由1600公里縮短為107公里，時間縮短至2小時以內(nèi)，同時規(guī)劃開通大連至北京的直達高鐵，進一步縮短大連至北京的時間。

[交通建設]

爭取大連至煙臺跨海通道納入國家“十三五”規(guī)劃

在交通基礎設施互聯(lián)互通方面，《方案》提出三方面的建設方向，一是推動渤海海峽跨海通道建設。規(guī)劃建設大連至煙臺跨海通道，將兩地陸路交通距離由1600公里縮短為107公里，時間縮短至2小時以內(nèi)，促進遼東半島、山東半島和京津冀融為一體，形成渤海地區(qū)閉環(huán)交通大動脈。爭取國家盡快啟動渤海海峽跨海通道項目前期工作，納入國家“十三五”規(guī)劃，盡早開工建設。

二是建設陸海綜合交通樞紐。完善立體交通網(wǎng)絡，優(yōu)化港口布局，推進港航基礎設施建設，實現(xiàn)機場、港口、鐵路、公路等綜合交通體系無縫對接。加快建設大連新機場、長海機場擴建、太平灣港區(qū)、大窯灣三期和四期工程、大連灣綜合交通樞紐客運站、大連港國際郵輪中心、大連港莊河港區(qū)、長興島恒力石化(大連)煉化項目配套30萬噸級原油碼頭工程及液體散貨碼頭等。推進旅順通用機場、登沙河通用機場、太平灣通用機場、莊河軍民合用通航機場建設，研究啟動普灣港區(qū)、大連貨運樞紐機場前期工作。

三是增加大連與環(huán)渤海地區(qū)往來鐵路航空班次和港口航線。開通大連至北京的直達高鐵，大連至北京用時將從現(xiàn)在的6小時左右縮減至4-5小時，使地區(qū)間人員往來更加便捷。增加大連與環(huán)渤海地區(qū)間往來航班，爭取大連至北京、天津的航班每天再增加一至兩班。

另外，《方案》還提出，暑期加密大連至石家莊、秦皇島、邯鄲、太原、呼和浩特、包頭、海拉爾、滿洲里等地航班，3-5年內(nèi)開通內(nèi)蒙古80%通航城市航線。增加大連至環(huán)渤海城市的海上航線，近期開通旅順至山東龍口港、長山島航線，遠期爭取開通至秦皇島、連云港航線。

[產(chǎn)業(yè)合作]

爭創(chuàng)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)

《方案》提出，要緊抓國家將中關村自主創(chuàng)新示范區(qū)有關試點政策向東北地區(qū)推廣契機，鼓勵本市企業(yè)在科技成果處置權、收益權、股權激勵等方面探索試驗。積極推進國家自主創(chuàng)新示范區(qū)申報工作。在創(chuàng)新環(huán)境營造、創(chuàng)新融資渠道拓寬、創(chuàng)新人才引進開發(fā)、創(chuàng)新平臺建設、知識產(chǎn)權保護轉讓交易和融入東北亞區(qū)域研發(fā)創(chuàng)新體系等方面先行先試，在東北地區(qū)乃至全國發(fā)揮示范引領作用，探索建立技術入股、期權激勵等有利于激發(fā)自主創(chuàng)新的新模式?！斗桨浮愤€提出要構建重大技術創(chuàng)新平臺。結合大連產(chǎn)業(yè)轉型升級的需求，鼓勵本市園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集群和企業(yè)與京津冀地區(qū)高校、科研院所、各類工程研究(技術)中心建立產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，實施重大科技專項工程。支持“重大裝備制造協(xié)同創(chuàng)新中心”“潔凈能源國家實驗室”和“大連先進光源”等重大科技平臺建設。建立開放式第三方創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公共服務平臺、儀器設備共享平臺、創(chuàng)新孵化平臺等。

[物流合作]

搭建銜接遼東半島和山東半島的海上高速公路

根據(jù)《方案》，本市將推進國際聯(lián)運通道建設，主動融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，推進國際陸海聯(lián)運通道建設。發(fā)展“遼滿歐”等過境集裝箱班列運輸。繼續(xù)推動甩掛運輸，開辟和穩(wěn)定運行貨滾運輸航線，搭建銜接遼東半島和山東半島的海上高速公路。以大窯灣港區(qū)為核心，積極開辟國際航線，大力發(fā)展水水中轉，打造“遼海歐”海運物流通道，全面提升對外開放層次和水平。以太平灣港區(qū)為延伸，發(fā)展內(nèi)貿(mào)運輸和近岸運輸，優(yōu)化集裝箱航線布局，提高內(nèi)貿(mào)班期密度，拓展航線覆蓋范圍。在現(xiàn)有大連至韓國仁川定期班輪航線基礎上，力爭開辟至韓國平澤等地的國際客箱班輪航線。

加強內(nèi)陸干港和物流園區(qū)建設。推進大連港集團與奧德菲爾北京(投資)公司合作建設奧德菲爾公共碼頭及倉儲項目，進一步完善原油、鐵礦石的中轉、分撥服務體系，打造區(qū)域性大宗散貨分撥中心。重點推進東北冷鮮港(沈陽渾南新區(qū))、通遼大連港保稅物流園等項目建設。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。