據(jù)外媒日經(jīng)亞洲評(píng)論(Nikkei Asian Review) 報(bào)道,由于中國近期基建活動(dòng)日趨活躍拉升了對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求,日本鋼鐵企業(yè)東京制鋼(Tokyo Steel)近十年來首次恢復(fù)了對(duì)華鋼鐵出口業(yè)務(wù)。
中國7月份進(jìn)口的鋼材比一年前增加了兩倍,達(dá)到261萬噸,這也推高了全球鋼材價(jià)格。中國近期一直在向經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入流動(dòng)性,以應(yīng)對(duì)新冠疫情的不利影響,在這個(gè)大背景下,中國國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目明顯激增。
過去幾年中國的鋼鐵出口一直被認(rèn)為是導(dǎo)致全球供應(yīng)過剩的動(dòng)因之一。但現(xiàn)在,中國已儼然成為了一個(gè)非常受歡迎的國際鋼鐵買家。
7月下旬,東京制鋼對(duì)中國出口的主要是用于修建道路和房屋的普通建筑鋼材。這也是這家日本鋼企自2010年5月以來首次向中國出口鋼材。本次出口標(biāo)的總量為10萬噸,合同協(xié)議期到今年9月。
據(jù)信,新日鐵(Nippon Steel)和JFE鋼鐵 (JFE Steel)等其他日本鋼鐵制造商也在從不斷增長的對(duì)華出口中受益。
中國的強(qiáng)勁需求是由中國政府近期推出的大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激措施所引發(fā)的,這些措施通常涉及大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和住房建設(shè)項(xiàng)目。
面對(duì)強(qiáng)勁的國內(nèi)需求,中國鋼鐵行業(yè)也作出了積極回應(yīng)。 7月份中國的粗鋼產(chǎn)量同比增長9%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的9336萬噸,但仍無法完全滿足日益增長的國內(nèi)用鋼需求。
中國7月份從印度和韓國進(jìn)口的鋼材數(shù)量也有明顯的增長。與此同時(shí),中國7月份的鋼材出口量同比卻大幅下降了25%,跌至418萬噸。
但人們對(duì)中國目前的這種供需不平衡狀態(tài)是否可持續(xù)仍存在較大的疑問。
市場人士認(rèn)為,中國鋼鐵業(yè)仍存在過剩產(chǎn)能,同時(shí)警告稱,只要這些過剩產(chǎn)能還存在,一旦中國政府的經(jīng)濟(jì)刺激措施全面發(fā)揮作用,市場就可能會(huì)再次出現(xiàn)供過于求的局面。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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