重磅！成都外環(huán)鐵路完成預可研審查 設計時速250公里

9日，四川新聞網(wǎng)記者從四川省發(fā)展改革委了解到，剛剛，成都外環(huán)鐵路完成預可研審查！

日前，受省發(fā)展改革委（省鐵路機場辦）委托，中國國際工程咨詢有限公司來蓉對成都外環(huán)鐵路組織現(xiàn)場踏勘，并召開預可研報告評審會。成都、德陽、眉山、資陽4市政府及相關縣（區(qū)）分管領導，省鐵投集團、成都局集團、中鐵二院相關負責同志參加會議。

據(jù)悉，成都外環(huán)鐵路已納入《成渝地區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃（2015-2020年）》，是支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、構建成都極核的標志性項目，對加快推動成德眉資交通基礎設施“同城同網(wǎng)”、深入實施省“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的意義。

根據(jù)預可研報告，成都外環(huán)鐵路的功能定位是一條服務于成都平原經(jīng)濟區(qū)各組團之間城際客流，兼顧部分成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈內(nèi)部跨線客流的城際鐵路。項目正線運營長度約450公里，其中新建正線長度約390公里，利用既有成蒲鐵路、成灌鐵路約60公里，設計速度擬采用250公里/小時（其中，蒲江至都江堰段擬采用200公里/小時）。項目建成后將進一步帶動成都平原都市圈城鎮(zhèn)空間和產(chǎn)業(yè)帶高質(zhì)量發(fā)展。

下一步，省發(fā)展改革委（省鐵路機場辦）將根據(jù)本次預可研審查會議精神，組織設計單位會同項目沿線地方政府、有關部門和單位，加快推進預可研報告修改完善，并適時啟動項目可研報告編制工作，力爭早日具備開工建設條件。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。