日本神戶制鋼10月期棒、線材價(jià)格上調(diào)95美元/噸

Cdgtw Global 從市場(chǎng)消息渠道了解到，日本第三大長(zhǎng)流程鋼企神戶制鋼（Kobe Steel）9月16日證實(shí)，由于原材料成本不斷上升，該公司自2019年6月以來(lái)首次上調(diào)線材和棒材的表列價(jià)格，10月份交付給國(guó)內(nèi)外客戶的上述兩類鋼材價(jià)格將同步調(diào)漲1萬(wàn)日元/噸（合95美元/噸）。

一位神戶制鋼的公司官員解釋說(shuō)，不僅煉鋼原材料、輔助材料、物流費(fèi)用等生產(chǎn)成本在快速上漲，包括設(shè)備維修費(fèi)用在內(nèi)的其他運(yùn)營(yíng)成本也在增長(zhǎng)，“公司已無(wú)法單獨(dú)消化所有的成本增量，因此我們決定將成品鋼材價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)日元/噸。”

這位公司官員表示，在2016年11月至2019年6月期間，為了化解生產(chǎn)成本壓力，神戶制鋼的線材和棒材價(jià)格曾累計(jì)上調(diào)了3萬(wàn)日元/噸。但到目前為止，這部分漲幅還沒(méi)有被下游市場(chǎng)完全消化。

神戶制鋼的大部分鋼材是通過(guò)長(zhǎng)期協(xié)議供應(yīng)給下游客戶的，因此該公司并未公布本次調(diào)價(jià)后的具體表列價(jià)格。但據(jù)Cdgtw Global 了解，截至9月16日，東京市場(chǎng)S45C機(jī)械結(jié)構(gòu)棒材的現(xiàn)貨成交價(jià)格在12萬(wàn)日元/噸左右。

據(jù)日本市場(chǎng)消息人士透露，神戶制鋼在日本特種鋼長(zhǎng)材市場(chǎng)上的占有率約為45%。同時(shí)，作為公司核心客戶群的汽車行業(yè)用戶近期一直在提高產(chǎn)量。

一位東京貿(mào)易商評(píng)論說(shuō)：“我們相信，下游客戶為了確保拿到自己所需的資源量，一定會(huì)接受本次漲價(jià)，使神戶制鋼得以將過(guò)去幾年承受的成本壓力增量順利轉(zhuǎn)移給下游買家。”

同時(shí)，上述神戶制鋼的公司官員表示，目前該公司的實(shí)際產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其設(shè)計(jì)軋制產(chǎn)能，但“隨著汽車行業(yè)需求的改善，我們將會(huì)逐步提高產(chǎn)量。”

神戶制鋼是日本重要的特種鋼生產(chǎn)商，主要生產(chǎn)汽車彈簧用高強(qiáng)鋼和螺栓螺母用冷鐓鋼。

神戶制鋼在日本Hyogo地區(qū)的Kakogawa鋼廠有一座高爐，在距離這座高爐鋼廠40公里的神戶棒線材廠擁有23萬(wàn)噸/月的軋鋼產(chǎn)能，在海外還有9家長(zhǎng)材加工和分銷企業(yè)。

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