我國大陸首條全自動運行的地鐵線路——北京燕房線預計明年底通車,目前正在進行列車調試。這列地鐵的“心臟”——電氣牽引系統(tǒng),由中車時代電氣股份有限公司自主研發(fā)。
全自動地鐵的最大特點就是擁有不需要任何人操作的“無人駕駛模式”。也就是說,列車可以通過無人駕駛系統(tǒng),自動實現(xiàn)喚醒和休眠,遇到障礙物1.4秒緊急制動,并自動出入停車場、自動洗車、自動行駛、停車和開關車門,在出現(xiàn)故障時也能自動恢復,并有根據客流量,列車自動投入或退出運行等功能。
“時代電氣”技術專家表示,地鐵列車的無人駕駛模式,由多個復雜的邏輯控制系統(tǒng)共同完成,由該公司自主研制的適合國內地鐵高速運行的電氣牽引系統(tǒng),性能達到國際先進水平。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
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