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河鋼邯鋼成功軋制出時速350公里百米高速軌

發(fā)布時間:2020-10-12 08:46 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)河北日報的報道,5月15日,在河鋼邯鋼大型軋鋼廠,一根根長100米、像火紅巨龍一樣的鋼軌平穩(wěn)下線。河鋼邯鋼大型軋鋼廠廠長甘偉說,這是為國家鐵路工程魯南高鐵量身定制的350公里/小時百米高速軌,首批4000余噸已發(fā)

據(jù)河北日報的報道,5月15日,在河鋼邯鋼大型軋鋼廠,一根根長100米、像火紅“巨龍”一樣的鋼軌平穩(wěn)下線。河鋼邯鋼大型軋鋼廠廠長甘偉說,這是為國家鐵路工程魯南高鐵量身定制的350公里/小時百米高速軌,首批4000余噸已發(fā)貨,他們將確保合同訂單總量2.2萬噸供應(yīng)任務(wù)如期完成。350公里/小時高速軌,是目前世界運(yùn)行最高時速的高速軌,一定意義上代表著“世界速度”。此前,我省鋼鐵企業(yè)還沒有軋制出過350公里/小時的百米高速軌。高速重軌生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng),冶煉工藝復(fù)雜,軋制難度大,屬于“高、精、尖、特”鋼種,代表著鋼鐵企業(yè)的制造水平,是建設(shè)高鐵的重要材料。河鋼邯鋼之前供貨的重軌產(chǎn)品,主要用于160公里/小時和250公里/小時速度級別鐵路建設(shè)。350公里/小時速度級別高速重軌對質(zhì)量要求和生產(chǎn)難度都極具挑戰(zhàn)性。接到該批訂單后,河鋼邯鋼克服各種困難,專門制定研發(fā)試制、生產(chǎn)組織、工藝控制和產(chǎn)品發(fā)運(yùn)等方案,組織技術(shù)人員進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)。按照高尺寸精度、高平直度、高表面質(zhì)量軋制要求,分別制定了專項(xiàng)措施,從鋼軌軋制溫度控制、導(dǎo)衛(wèi)裝配調(diào)整、矯直工藝參數(shù)優(yōu)化等方面進(jìn)行改進(jìn)提升,確保最終產(chǎn)品質(zhì)量合格。產(chǎn)品下線后,鋼軌各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。“今年前4個月,重軌產(chǎn)銷量同比增長43.1%。”河鋼邯鋼重軌研發(fā)中心副主任李鈞正說,從試生產(chǎn)到掌握70多項(xiàng)核心技術(shù),獲得40多項(xiàng)專利技術(shù),河鋼邯鋼鋼軌產(chǎn)品的品質(zhì)一步步實(shí)現(xiàn)跨越提升。去年,產(chǎn)品被上海西安等8個鐵路局的12條鐵路主線和成都、太原青島等9個城市的地鐵大量使用,還陸續(xù)走出國門,參與到“一帶一路”沿線10多個國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。來源:網(wǎng)絡(luò)

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