10月28日凌晨,隨著一節(jié)長(zhǎng)25米、重59.4噸的鋼箱梁精準(zhǔn)的吊裝到位,24節(jié)鋼箱梁吊裝后,槐安路西二環(huán)立交橋一期工程首次成功跨越槐安路上空。
昨日上午,在槐安路西二環(huán)立交橋一期工程現(xiàn)場(chǎng),記者看到鋼箱梁已經(jīng)吊裝到位,從上方跨過(guò)槐安路?!傲⒔粯蛐枰獌纱慰缭交卑猜?,工程自槐安路城角街接口處開(kāi)始向西延伸,首次跨越是主匝道由北向南跨越,橋面寬8.5米,長(zhǎng)117米。二次跨越將是東向北匝道由南向北再次跨越?!?a href="http://m.wqcgm.cn/city/shijiazhuang/" target="_blank">石家莊市城投集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人楊思蒙表示,在槐安路西二環(huán)立交橋一期工程建設(shè)規(guī)劃中,市城投集團(tuán)開(kāi)創(chuàng)性地采用兩次跨越設(shè)計(jì)方案,破解了征遷難題,不拆除地上建筑,不阻斷現(xiàn)有交通。在箱梁運(yùn)輸中,前有開(kāi)道車(chē),中有“安全盯梢員”,車(chē)隊(duì)尾部還有押道車(chē)。多重防護(hù),預(yù)防了運(yùn)輸中事故的發(fā)生。
“與運(yùn)輸相比,吊裝才是最大的難題?!睏钏济杀硎荆こ涛挥谑仪f市交通最繁忙的兩條城區(qū)主干道的交叉點(diǎn),為了確保交通安全,采用臨時(shí)斷交施工法。因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)時(shí)間非常有限,為了施工期間的行車(chē)安全,最大程度減少對(duì)交通的影響,鋼箱梁以及混凝土預(yù)制梁的吊裝都安排在深夜12點(diǎn)至6點(diǎn)之間進(jìn)行。
另?yè)?jù)介紹,截至目前,承臺(tái)施工累計(jì)完成83%;墩柱施工累計(jì)完成76%,預(yù)制梁架設(shè)完成18片。鋼箱梁東向南匝道7-12號(hào)橋已吊裝完成。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3490 | - |
| 低合金開(kāi)平板 | 3260 | +10 |
| 低合金厚板 | 3740 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 角鋼 | 3510 | -10 |
| 鍍鋅板卷 | 3790 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3010 | - |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147970 | 1200 |
| 中廢 | 2200 | - |
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