進口放開傳聞四起 國內煤市形勢樂觀

        周三，有關進口放松消息再起，現(xiàn)實與預期博弈，消息頻出不確定性增多，但從國家政策，以及構建國內循環(huán)為主體的角度出發(fā)，未來一段時間，國內煤炭仍為采購重點，賣方市場格局仍占主導。

        本周，市場傳出關于進口煤增量的消息，有消息稱：廣東地區(qū)開始接卸澳洲煤，先堆在場地，但不予通關；意思就是，先在場地上放著，一旦國內煤價漲的離譜，就立即辦理通關手續(xù)，轉為有效資源，從而平抑國內煤價。此外，浙能電廠、國信集團已經(jīng)收到新的進口額度，但未分配到下屬電廠。還有消息稱，廣東地區(qū)已在十月底就向發(fā)改委申請，要求增加進口煤配額2861萬噸，并將具體指標分解到各大用煤企業(yè)，但目前未獲批。另有消息更是有鼻子有眼，稱新增進口額度分配如下，江蘇和廣東200-300萬噸，浙江200萬噸，福建、江西、廣西各100萬噸，有的電廠已經(jīng)開始招標。但是以上消息，并沒得到官方證實，據(jù)了解，目前，年內并無多少新增額度，多數(shù)為處理少量前期滯港未通關的貨物，澳煤并沒有放松跡象。本周，雖有部分終端招標采購，且市場詢貨較多，但都是今年年底到貨、明年一月份通關的貨盤，對于目前的下游補貨并無實質性支撐，也就是說未來一個多月，國內煤炭仍為采購重點。

        近期，國家煤監(jiān)局開展全國煤礦安全生產(chǎn)大排查，港口庫存更難以累積。目前，山西鐵路批車較難，運輸不暢。港口低硫優(yōu)質煤緊缺結構性問題長期存在，難以解決，外加運價上漲；以及天氣寒冷，北方供暖，部分中間商及終端采購意向轉強，賣方報價上揚。

         在環(huán)渤海港口，受大風封航影響，主要發(fā)運港口煤炭裝卸均受到影響，出現(xiàn)雙低，但港口庫存增長依舊緩慢，部分優(yōu)質低硫資源供應仍顯偏緊。此外，經(jīng)濟基本面明顯改善，內需拉動明顯，建材、鋼鐵、化工、水泥等行業(yè)開工率持續(xù)保持高位運行，供暖、冬儲旺季的到來對民用煤的需求進一步增加。需求啟動的情況下，供應整體偏緊，港口低庫存局面一時難以扭轉，江內港口庫存也不高，疊加進口受限，賣方市場格局逐步形成。近期招標較多，中標價格也在高位。整體上仍是偏強走勢，煤價維持高位運行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。