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重慶這家研究院推出智能地庫技術(shù) 建5.5萬平方車庫可省500萬元

發(fā)布時間:2021-05-31 17:24 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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今(31)日,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者從重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)了解到,北京工業(yè)大學(xué)重慶研究院(以下簡稱“北工大重研院”)推出的“智能地庫層高優(yōu)化技術(shù)”順利轉(zhuǎn)移孵化,并成功應(yīng)用于全國多個地產(chǎn)項目。通過該技術(shù),

今(31)日,華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者從重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)了解到,北京工業(yè)大學(xué)重慶研究院(以下簡稱“北工大重研院”)推出的“智能地庫層高優(yōu)化技術(shù)”順利轉(zhuǎn)移孵化,并成功應(yīng)用于全國多個地產(chǎn)項目。通過該技術(shù),一個建筑面積約5.5萬平方的車庫,可實現(xiàn)成本節(jié)約500萬元。

地下車庫在大眾生活中司空見慣。但在開發(fā)商的眼中,車庫卻是不折不扣的“負(fù)累”,一是建造成本高,二是智能化管理程度較低,通風(fēng)不暢,甚至出入路線混亂。北工大重研院推出的“智能地庫層高優(yōu)化技術(shù)”,有效解決了這兩大難題。項目負(fù)責(zé)人王隆權(quán)介紹,傳統(tǒng)車庫管線安裝需要交叉作業(yè)。而該技術(shù)先解決暖通管道設(shè)備,使其不占用層高。水電作業(yè)可以任何時間進場,互不打擾,有利于工程進度和質(zhì)量的管控。

王隆權(quán)認(rèn)為,該技術(shù)在智能建造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了三大創(chuàng)新。一是基于建筑信息模型與智能算法,進行結(jié)構(gòu)暖通一體化設(shè)計,優(yōu)化地下車庫層高。二是一系列裝配式鋼筋混凝土構(gòu)件及其施工工藝,能夠在不影響地下車庫空間感的前提下,降低地下車庫層高。三是地下車庫層高優(yōu)化建筑信息智能化集成系統(tǒng),能自動實現(xiàn)建筑信息模型的生成、識別優(yōu)化區(qū)域、規(guī)劃地下車庫管廊等。

據(jù)了解,近一年來,兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)積極推動北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)等入駐高??蒲谐晒D(zhuǎn)移孵化,為本土產(chǎn)業(yè)升級及培育新興產(chǎn)業(yè),提供了強大的創(chuàng)新驅(qū)動力。截至目前,兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)已培育孵化企業(yè)44家,落地具有影響力的成果轉(zhuǎn)化20項、孵化產(chǎn)業(yè)項目30個。

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