路透社布魯塞爾6月3日消息,根據(jù)路透社看到的一份文件草案,歐盟未來計劃對包括鋼鐵、水泥和電力在內(nèi)的一系列進(jìn)口商品征收碳排放關(guān)稅。
歐盟委員會將于7月14日正式提出這項碳邊境關(guān)稅政策,此舉旨在給歐盟企業(yè)提供一個公平的競爭環(huán)境,使前者有機(jī)會能夠和碳排放管制相對寬松國家的企業(yè)開展市場競爭。
根據(jù)彭博新聞社本周三晚間首次報道的提議草案,這項碳邊境關(guān)稅政策有望從2026年起全面實施,可能的“過渡期”將從2023年開始。草案在正式實施前仍存在修訂的可能。
該碳邊境關(guān)稅政策將適用于鋼鐵、鋁、水泥、化肥和電力等進(jìn)口產(chǎn)品。歐盟進(jìn)口商必須根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放量購買一定的數(shù)字證書,每份證書代表一噸的二氧化碳排放量。
這種數(shù)字證書的價格將與歐盟碳排放市場上的排放許可證交易價格掛鉤,并以每周歐盟碳排放許可證的平均拍賣價格為定價基礎(chǔ)。
目前,歐盟發(fā)電廠和工業(yè)企業(yè)必須從歐盟碳排放市場購買排放許可證,為其生產(chǎn)中產(chǎn)生的碳排放支付一定的費用。今年以來,這類許可證的價格已飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平,本周四每噸二氧化碳排放許可證的交易價格一度高達(dá)51歐元(合62.06美元)。
歐盟委員會拒絕就上述碳邊境關(guān)稅措施草案發(fā)表評論,但表示這一措施完全符合世界貿(mào)易組織的規(guī)定。
該草案文件還規(guī)定,如果進(jìn)口商位于已經(jīng)實施了碳排放定價政策的國家或地區(qū),而且已經(jīng)向所在國家或地區(qū)支付了一定的二氧化碳排放成本,則該進(jìn)口商在其產(chǎn)品進(jìn)入歐盟時可以申請對應(yīng)繳碳邊境關(guān)稅進(jìn)行一定額度的減讓。中國和加利福尼亞就屬于這種已經(jīng)實施了碳排放定價機(jī)制的國家或地區(qū),盡管它們的碳排放定價范圍和價格水平與歐盟不盡相同。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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