四川未來十年軌道交通重點(diǎn)項(xiàng)目總投資超1.1萬(wàn)億元

中新社成都電 四川省人民政府辦公廳近日印發(fā)，《關(guān)于搶抓重大機(jī)遇推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)，將通過川藏鐵路等重大鐵路工程建設(shè)機(jī)遇，促進(jìn)四川軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，四川省面臨新一輪西部大開發(fā)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃等重大機(jī)遇。川藏鐵路、西寧至成都鐵路、成達(dá)萬(wàn)高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目相繼開工，“十四五”期間還將開工成渝中線高鐵等10余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。經(jīng)初步估算，未來十年，這些重點(diǎn)項(xiàng)目總投資超過11000億元(人民幣，下同)，裝備需求超過3000億元，建筑材料需求超過2000億元。

作為四川省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系16個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一，四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈條完整，現(xiàn)已形成集科技研發(fā)、勘察設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈格局。今年1月至5月，四川省軌道交通產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)348.3億元，同比增長(zhǎng)4.4%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額11.7億元，同比增長(zhǎng)37.6%。

據(jù)介紹，《實(shí)施意見》注重科技創(chuàng)新，提出加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，將打造一批國(guó)家級(jí)軌道交通領(lǐng)域創(chuàng)新中心，建設(shè)高原、高寒地區(qū)特種材料創(chuàng)新平臺(tái)；以重大鐵路工程建設(shè)需求為導(dǎo)向，組織實(shí)施川藏鐵路建設(shè)重大科技專項(xiàng)，突破高原、高寒條件下智能TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))等關(guān)鍵核心技術(shù)，組織實(shí)施高溫超導(dǎo)高速磁懸浮建設(shè)重大科技專項(xiàng)，突破高速磁懸浮設(shè)計(jì)、施工等關(guān)鍵核心技術(shù)。

在打造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)方面，《實(shí)施意見》提出布局川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化基地、運(yùn)營(yíng)維護(hù)保障基地；打造關(guān)鍵軌道交通裝備、高端施工設(shè)備、新材料等產(chǎn)業(yè)基地，裝配式建筑生產(chǎn)基地以及以無(wú)人機(jī)、北斗、地面物探裝備為支撐的“空、天、地”一體化勘察設(shè)計(jì)基地。

《實(shí)施意見》還提出要促進(jìn)裝備制造提檔升級(jí)、提高新材料制造水平：支持新制式軌道交通系統(tǒng)研發(fā)制造、迭代升級(jí)，推動(dòng)機(jī)電配套設(shè)備數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化升級(jí)，鼓勵(lì)施工裝備向?qū)I(yè)化、智能化、無(wú)人化發(fā)展；鼓勵(lì)企業(yè)研制先進(jìn)鋼鐵材料，開發(fā)新型非金屬材料，以滿足重大鐵路工程耐寒、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命及特殊結(jié)構(gòu)需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。