6月14日,記者從自治區(qū)交通廳獲悉,“十三五”期間,寧夏將投資100億元建設農(nóng)村公路,計劃建設農(nóng)村公路5000公里、平均每年建設1000公里,五年計劃新增農(nóng)村公路2000公里,到2020年農(nóng)村公路通車里程達2.8萬公里。
目前,全區(qū)公路通車總里程達3.32萬公里,公路密度每百平方公里50公里,超過全國平均水平。農(nóng)村公路通車里程占全區(qū)公路通車總里程的78%,實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路、所有建制村通公路目標,建制村通暢水平進一步提升,“有路必養(yǎng)”目標基本實現(xiàn)。但許多地區(qū)因經(jīng)濟落后、地質(zhì)條件復雜,山區(qū)村莊沒有硬化道路。
今年,寧夏將投資6億元開工建設1000公里農(nóng)村公路,重點對六盤山貧困地區(qū)農(nóng)村公路以及省道103線、101線等路段的急彎、陡坡、高路堤、臨崖、路側(cè)險要等公路地質(zhì)災害進行治理,保障公路安全暢通。
自治區(qū)交通廳工作人員介紹,近年來,隨著農(nóng)村公路規(guī)模的不斷擴大,公路安全運營問題也更加突出。特別是六盤山區(qū),山大溝深、地質(zhì)條件復雜,農(nóng)村公路建設成本相對較高,建設資金不足,各縣(區(qū))“重建設、輕安防”的現(xiàn)象不同程度地存在。為此,交通運輸廳將進一步加大農(nóng)村公路安防設施投入,重點提升六盤山片區(qū)農(nóng)村公路安防水平,加快平安交通建設。同時將構(gòu)建責任明確、運轉(zhuǎn)高效的管理體制和運行機制,落實縣級政府農(nóng)村公路建設管理主體責任,健全農(nóng)村公路績效評估和成效考核體系,做到“建即有養(yǎng)、養(yǎng)即到位”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
掃碼下載
免費看價格