柳肇鐵路柳梧段獲批立項
發(fā)布時間：2014-09-22 00:00
編輯：GC022
來源：互聯(lián)網
72
詳細內容：
柳肇鐵路柳梧段獲批立項建設
鐵路官網就地質勘察監(jiān)理項目公開招標
柳肇鐵路，這條在1917年就構思的鐵路線規(guī)劃，經
柳州市政府的積極奔走以及柳州網友的不懈呼吁，柳州人的百年夢終于看到曙光——近日，新建柳州至
梧州鐵路（柳肇鐵路柳梧段）獲國家發(fā)展和改革委員會批準立項建設。
這一消息，記者不僅從柳州市政府鐵航辦得到了證實，且還從鐵路建設工程網官網（以下簡稱建工網）獲知，柳州至梧州鐵路（柳肇鐵路柳梧段）獲批的項目業(yè)主為柳南鐵路有限責任公司（以下簡稱“柳南鐵路公司”），項目建設資金已落實。柳南鐵路公司作為招標人，已在建工網上就該鐵路的地質勘察監(jiān)理項目工程，向社會公開招標。
根據建工網介紹，新建柳州至梧州鐵路（柳肇鐵路柳梧段）線路，自柳州樞紐湘桂線進德站引出，向東南經柳州市的柳江縣、
來賓市的象州縣和金秀瑤族自治縣、
貴港市的桂平市和平南縣、梧州市的藤縣、蒼梧區(qū)等縣（市、區(qū)），終至南廣鐵路梧州南站。該項目在西端與黔桂、湘桂、焦柳線及在建的柳南城際鐵路相連，東端與南廣鐵路、洛湛鐵路相接，是柳肇鐵路的組成部分，經梧州地區(qū)東延至
廣州可接貴廣、三茂鐵路，是西北、西南地區(qū)與
廣東“珠三角”地區(qū)貨物交流的重要通道的組成部分，也是柳州、
河池等地與“珠三角”地區(qū)的客運通道，全線長238.711公里。
據了解，新建柳州至梧州鐵路全線共設有進德、馬坪、象州、大樟、大鵬、平南北、蒙江、雙峰、梧州南、梧州等車站。全線正線路基長96.965公里，占線路總長度的比例為40.62%；正線特大、大、中橋梁114座，占線路長度的20.40％；正線隧道長度93.059 公里，隧道占正線長度的38.98％。項目總投資196億元，其中資本金占50%，其余使用國內銀行貸款。新建柳州至梧州鐵路，由中鐵工程設計咨詢集團有限責任公司設計，計劃總工期為48個月。
備注：數據僅供參考，不作為投資依據。
