6月29日上午10點(diǎn),中歐班列(南京—莫斯科)首開儀式在南京北站舉行,這是南京國(guó)際班列中首次以莫斯科為目的地的班列。記者了解到,中歐班列(南京—莫斯科)在首次開行后,將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩周一班,年底前到明年初有望增至每周一班。
來自江蘇的貨源主要為服裝、玩具、汽車配件
上午11點(diǎn)左右,中歐(南京—莫斯科)班列裝載著江蘇各地的家電、玩具、建材等物品從南京貨運(yùn)中心南京北站始發(fā),前往終點(diǎn)站莫斯科。鐵路運(yùn)輸里程全程約1萬公里,在我國(guó)境內(nèi)3008公里,在莫斯科境內(nèi)約7000公里,途經(jīng)滿洲里出境進(jìn)入莫斯科。全程運(yùn)行12至15天,比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)約了整整一個(gè)月的時(shí)間。
記者了解到,2014年,南京嘗試開行中亞國(guó)際班列,2015年在南京出臺(tái)支持性政策后,中亞國(guó)際班列逐步規(guī)范化運(yùn)作。2016年中亞班列穩(wěn)定開行每周兩班。經(jīng)對(duì)中亞班列200票抽樣調(diào)查,主要出口貨源方面,來自江蘇省的貨源約60%,主要品種為輕工、服裝、玩具、農(nóng)藥、汽車配件、高鐵配件等。同時(shí)由于南京海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),貨源地輻射到廣東、福建、浙江、安徽等地,品種主要為建材、燈具、生活用品、輕工、服裝等。綜合考慮,南京開行國(guó)際班列優(yōu)勢(shì)明顯。
根據(jù)中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)計(jì),2015年全國(guó)共開行中亞班列1535列、發(fā)送12.6萬標(biāo)箱,其中,南京開行39列、0.26萬標(biāo)箱,位居第10(我省連云港位居第1,共發(fā)送2.0萬標(biāo)箱)。今年1—5月全國(guó)共開行中亞班列587列、發(fā)送2.7萬標(biāo)箱,其中,南京開行列數(shù)和發(fā)送箱量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),共開行32列、發(fā)送0.16萬標(biāo)箱,全年開行列數(shù)和發(fā)送箱量有望升至前6。
預(yù)計(jì)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩周一班
明年初有望增至每周一班
在中亞班列開行的基礎(chǔ)上,通過對(duì)出口貨源的調(diào)查,大約有60%的貨源將來自江蘇地區(qū)。而南京周邊的浙江、福建、安徽、江西等省份由于公鐵聯(lián)動(dòng)成本較低,也有較大需求。因此,南京開行國(guó)際班列需求迫切。經(jīng)過中俄各方共同努力,中歐(南京—莫斯科)班列29日首次開行,預(yù)計(jì)將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩周一班,年底前到明年初有望增至每周一班,努力為促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)提供重要支撐。出口貨物將以白家電、燈具、電子產(chǎn)品、建材、輕工、化工產(chǎn)品、汽車整車、汽配、鐵路和高鐵配件為主。
南京市委書記黃莉新在首發(fā)儀式上致辭:“中歐班列沿著古‘絲綢之路’橫貫歐亞大陸,是推進(jìn)‘一帶一路’戰(zhàn)略、促進(jìn)中歐合作發(fā)展的重要載體,已成為沿線各國(guó)深化政策溝通、實(shí)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的重要紐帶?!秉S莉新說,6月20日,習(xí)近平總書記在波蘭華沙出席了中歐班列統(tǒng)一品牌接車儀式,29日開通的南京—莫斯科班列是國(guó)內(nèi)首個(gè)以莫斯科為終點(diǎn)站的中歐國(guó)際班列,也是南京在開通中亞班列基礎(chǔ)上進(jìn)一步向歐洲延伸拓展的國(guó)際班列,“有利于我們更好地參與一百年建設(shè),進(jìn)一步深化中俄集貿(mào)往來和企業(yè)合作,促進(jìn)互利共贏、推動(dòng)共同發(fā)展?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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