工業(yè)增加值增長，我國制造業(yè)韌性十足

    成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月16日消息：

        國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示：8月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長5.3%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率），比2019年同期增長11.2%，兩年平均增長5.4%。從環(huán)比看，8月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.31%。1—8月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.1%，兩年平均增長6.6%。
　　在這個數(shù)據(jù)中，有幾個分類數(shù)據(jù)引人關注，采礦業(yè)增加值同比增長2.5%，制造業(yè)增長5.5%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降5.3%，通用設備制造業(yè)增長6.7%，專用設備制造業(yè)增長8.7%，汽車制造業(yè)下降12.6%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長1.3%，電氣機械和器材制造業(yè)增長10.3%，鋼材10880萬噸，同比下降10.1%；水泥21517萬噸，下降5.2%，汽車173.4萬輛，下降19.1%，其中，新能源汽車33.0萬輛，增長151.9%。
　　我們都知道，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)是指年主營業(yè)收入達到2000萬以上的工業(yè)企業(yè)。而數(shù)據(jù)里面提到的增加值就更好理解了，是企業(yè)全部生產(chǎn)活動的總成果扣除了在生產(chǎn)過程中消耗或轉移的物質產(chǎn)品和勞務價值后的余額，是企業(yè)生產(chǎn)過程中新增加的價值，而這個數(shù)據(jù)可以稱之為產(chǎn)業(yè)GDP，數(shù)據(jù)增長也就表達出產(chǎn)業(yè)對于國家發(fā)展的貢獻力量，是我國經(jīng)濟是否強盛的重要經(jīng)濟指標。所以，從規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的增加值中，我們可以看出，8月份的工業(yè)狀況呈現(xiàn)出了較為穩(wěn)定的增長，當然受到局部地區(qū)的疫情、暴雨和季節(jié)性的綜合影響，增長較為緩慢。不過放眼整個1到8月，數(shù)據(jù)同比增長了13.1%，可以看出我國工業(yè)發(fā)展的蓬勃力量，數(shù)據(jù)表明我國工業(yè)經(jīng)濟運行延續(xù)穩(wěn)定復蘇的態(tài)勢，供需兩端表現(xiàn)良好，市場穩(wěn)定向好的預期正在提升，企業(yè)效益在內生動力不斷增加的情況下，有著明顯的改善。
　　需要注意的是，在節(jié)能環(huán)保雙控的壓力下，黑色金屬數(shù)據(jù)雖然出現(xiàn)了一定的下滑，但是基本控制在合理的空間之內，雖然鋼材產(chǎn)量下降，但是對于我國整體的經(jīng)濟發(fā)展并沒有形成較大的沖擊，因為限產(chǎn)的同時，也必然降低規(guī)模以上企業(yè)的能耗，從而凸顯出增加值的走強，鋼鐵即國運，鋼鐵業(yè)的健康發(fā)展，就是國運的良好運行，也就能讓我國經(jīng)濟在更加有質量的環(huán)境中穩(wěn)定發(fā)展。
　　第二個核心就是制造業(yè)了，馬來西亞疫情擴大了“芯片短缺”的影響，對我國的汽車制造業(yè)形成了較大的沖擊，拖累了我們制造業(yè)的復蘇力度，使得該項數(shù)據(jù)出現(xiàn)了較大的下滑，但我國前有經(jīng)濟扶持，后有監(jiān)管重拳整治芯片漲價亂象，一定程度上可以規(guī)避制造業(yè)復蘇出現(xiàn)下滑的情況，另外海外汽車市場多半是混動車型，受到芯片短缺的影響是非常嚴重，多家主流車企降產(chǎn)量的同時，要求芯片供應方提高庫存儲備，這就給我國的新能源車帶來了較好的海外擴張的機會，有了更廣闊的銷路，就能保持我國高技術行業(yè)維持高增，就能更好的吸收投資，支撐整體制造業(yè)的發(fā)展。
　　目前我國的制造業(yè)投資呈現(xiàn)穩(wěn)定增長，除汽車制造外，包括專用設備、鐵路運輸，電器機械等各類制造業(yè)的投資表現(xiàn)優(yōu)于整體，說明我國制造業(yè)仍有韌性，擴大化的制造業(yè)上游、中游投資，以及國家“放水”紓困下游制造業(yè)，第四季度及明年的制造業(yè)勢必將會出現(xiàn)較好的增長預期。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。