西安北客站到咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)城際鐵路動(dòng)工工期4年

作為我省關(guān)中城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的首條城際鐵路，西安北客站到西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)城際鐵路日前正式動(dòng)工，標(biāo)志著關(guān)中城際鐵路網(wǎng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)。
　　在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓正對(duì)面，正在施工的就是西安北客站到西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)城際鐵路的機(jī)場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目。這條鐵路全長(zhǎng)27公里，設(shè)有北客站、秦漢商務(wù)區(qū)、空港新城和機(jī)場(chǎng)等九個(gè)站點(diǎn)。計(jì)劃投資110億元，建設(shè)工期四年。
　　目前機(jī)場(chǎng)地下車站控制性工程已經(jīng)開始建設(shè)。到2018年底整個(gè)項(xiàng)目建成后，將大大縮短西安市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的通行時(shí)間，也將火車站與機(jī)場(chǎng)兩大客流集中地有效連接起來，形成更加便捷的交通往來。
　　陜西城際鐵路有限公司總經(jīng)理徐西久：作為西安市民如果要航空出行，我們?cè)谖靼驳罔F的任何一個(gè)站，乘坐地鐵都可以一票制，無縫對(duì)接地到達(dá)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，從我們北客站到機(jī)場(chǎng)的整個(gè)運(yùn)行時(shí)間在30分鐘以內(nèi)。
　　據(jù)了解，今年6月，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)了我省《關(guān)中城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。按照規(guī)劃，關(guān)中城際鐵路網(wǎng)共包括13條線路。其中，西安北到機(jī)場(chǎng)線路目前已經(jīng)開工;西安到銅川線路目前已完成預(yù)計(jì)可行性調(diào)研，計(jì)劃明年正式開工;閻良經(jīng)三原、涇陽(yáng)到機(jī)場(chǎng)線、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)到法門寺線以及西安經(jīng)戶縣、周至、眉縣到法門寺線，將在2016年到2020年之間陸續(xù)開工建設(shè)。到2030年，我省關(guān)中地區(qū)將形成1484公里的城際鐵路網(wǎng)，基本覆蓋關(guān)中地區(qū)5市1區(qū)的50多個(gè)縣區(qū)，形成1到2小時(shí)關(guān)中地區(qū)快速交通圈。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。