8月2日,首列長(zhǎng)春地鐵一號(hào)線列車停在中車長(zhǎng)客廠內(nèi)測(cè)試線上。
當(dāng)日,長(zhǎng)春地鐵一號(hào)線首列車在中車長(zhǎng)客股份公司正式下線。列車采用B型鋁合金車體,四動(dòng)兩拖六輛編組,最高運(yùn)營(yíng)速度為每小時(shí)80公里。每列車有216個(gè)座位,最多可容納1888人乘坐。為適應(yīng)長(zhǎng)春冬季酷寒的氣候,中車長(zhǎng)客股份公司的研發(fā)人員通過(guò)應(yīng)用惰性氣體、高分子材料及隔熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使地鐵可以在零下35攝氏度的低溫條件下正常運(yùn)營(yíng),是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的高寒地鐵列車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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