中蒙俄國際道路貨運(yùn)試運(yùn)行昨在天津港啟動

昨天9:30，隨著由中蒙俄三國9輛貨車組成的集裝箱車隊從天津港太平洋國際集裝箱碼頭出發(fā)一路北上，中蒙俄國際道路貨運(yùn)試運(yùn)行啟動。三國車隊將從天津港出發(fā)，沿亞洲公路網(wǎng)3號公路，一路向北經(jīng)蒙古國首都烏蘭巴托，終至俄羅斯聯(lián)邦布里亞特共和國首府烏蘭烏德。全程2152公里的行程將打通本市海港與周邊國家道路運(yùn)輸間的通道，推動實(shí)現(xiàn)中蒙俄三國間的過境道路運(yùn)輸，為“中蒙俄國際經(jīng)濟(jì)合作走廊”建設(shè)提供了道路運(yùn)輸服務(wù)保障，更是中國“一帶一路”倡議、蒙古國“草原之路”計劃和俄羅斯“大歐亞伙伴關(guān)系”戰(zhàn)略在交通運(yùn)輸領(lǐng)域進(jìn)行對接的有益嘗試。

此次試運(yùn)行首發(fā)9輛貨車，將途經(jīng)我國的北京、河北、內(nèi)蒙古，從二連浩特口岸出境進(jìn)入蒙古國扎門烏德口岸，再經(jīng)喬伊爾、烏蘭巴托、達(dá)爾罕，從阿勒坦布拉格出境后進(jìn)入俄羅斯恰克圖口岸，終到烏蘭烏德，全程歷時7天。其中，中國境內(nèi)段900公里，幾乎全程高速公路；蒙古國境內(nèi)段1012公里；俄羅斯境內(nèi)段240公里。

隨著中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的逐步推進(jìn)，天津港位于其中的“橋頭堡”作用愈發(fā)凸顯。據(jù)統(tǒng)計，目前，蒙古國海運(yùn)貨物95%以上都經(jīng)過天津港進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。隨著蒙古國進(jìn)出口貨物量呈現(xiàn)上升趨勢，其對天津港的依賴程度越發(fā)明顯。同時，天津港在蒙古國與俄羅斯、中國與俄羅斯、俄羅斯與其他國家之間的貿(mào)易運(yùn)輸方面也發(fā)揮著重要作用。以從日本海運(yùn)至俄羅斯西部的貨物為例，一般運(yùn)輸需要70多天；但若經(jīng)天津港進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸時間將可縮短至10整天，時間成本和運(yùn)輸費(fèi)用都將大幅減少。（下轉(zhuǎn)第2版）

（上接第1版）

“中蒙俄國際道路跨境運(yùn)輸線試運(yùn)行后，從天津港到蒙古國的道路運(yùn)輸時間大致可從原來的5天減少至3天左右?！碧旖蚴薪煌瘓F(tuán)濱海有限公司副總經(jīng)理于淳介紹，時間的縮短主要源自于通關(guān)模式上的創(chuàng)新及效率提升，比如以往在從天津到蒙古國的貨物運(yùn)輸中，部分集裝箱在二連浩特過境時，除辦理通關(guān)手續(xù)外，還需“換乘”蒙古國車輛或更換蒙古國司機(jī)；今后，在中蒙俄國際道路跨境運(yùn)輸線上，過去的“轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸”變?yōu)榱恕翱缇尺\(yùn)輸”，從天津港出發(fā)的貨運(yùn)車將可直接通關(guān)，抵達(dá)俄羅斯聯(lián)邦布里亞特共和國首府烏蘭烏德，中間無需二次轉(zhuǎn)運(yùn)。此外，中蒙俄國際道路運(yùn)輸線路試運(yùn)行后，也將惠及諸多領(lǐng)域的進(jìn)出口貿(mào)易?！氨热缭谏r食品等需要冷鏈物流的領(lǐng)域，配備有專業(yè)冷鏈設(shè)備的汽車運(yùn)輸，就相比鐵路運(yùn)輸更具優(yōu)勢?！庇诖颈硎?。

“在此次中蒙俄國際道路貨運(yùn)試運(yùn)行后，我們從天津港進(jìn)出口貨物將更方便，從天津港到烏蘭巴托間進(jìn)出口貨物可以一路直達(dá)，省去了以往在二連浩特等地的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。此次我們從天津港運(yùn)回蒙古國的貨品主要為生產(chǎn)設(shè)備?！泵晒艊移囘\(yùn)輸中心相關(guān)負(fù)責(zé)人道力金蘇榮興奮地說。

市交通運(yùn)輸委員會副巡視員鄭平表示，今后，在中蒙俄國際道路跨境運(yùn)輸線上，貨物在過境通關(guān)上將有望通過設(shè)立專門的過境通道、過境辦事處等方式，節(jié)省通關(guān)時間，提高運(yùn)輸效率；并進(jìn)一步完善國際中轉(zhuǎn)、過境貨物以及拼箱貨物的運(yùn)輸監(jiān)管流程，擴(kuò)大海關(guān)異地監(jiān)管范圍。本市也將全面提升航運(yùn)服務(wù)輻射功能和全球資源配置能力，加快建設(shè)多種運(yùn)輸方式有效銜接的海陸空立體化交通網(wǎng)絡(luò)，全面暢通本市與蒙俄兩國間的貨物運(yùn)輸。

據(jù)介紹，自2014年起，交通運(yùn)輸部就與俄羅斯聯(lián)邦運(yùn)輸部、蒙古國交通運(yùn)輸發(fā)展部就沿亞洲公路網(wǎng)方向開展過境道路運(yùn)輸問題先后進(jìn)行了多輪磋商。此次試運(yùn)行活動將推動中蒙俄過境運(yùn)輸協(xié)定的簽署和實(shí)施。此次試運(yùn)行也將在推動實(shí)現(xiàn)中蒙俄三國間的過境道路運(yùn)輸，為三國進(jìn)一步完善相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系、促進(jìn)國際道路運(yùn)輸便利化奠定基礎(chǔ)；打造中蒙俄國際道路運(yùn)輸精品線路，促進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)往來，為“中蒙俄國際經(jīng)濟(jì)合作走廊”建設(shè)提供道路運(yùn)輸服務(wù)保障，為在其他國際經(jīng)濟(jì)合作走廊開展國際道路運(yùn)輸活動提供示范。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。