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獨(dú)家:冷軋市場(chǎng)后期預(yù)測(cè)

發(fā)布時(shí)間:2022-04-22 17:37 編輯:韓小英 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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1、1-4月價(jià)格走勢(shì)  2022年1-4月冷軋價(jià)格微幅上調(diào),整體呈穩(wěn)中調(diào)整運(yùn)行(如下圖所示)。  2021-2022年冷軋價(jià)格走勢(shì)圖(單位:元/噸)  1-2月鋼廠反饋接單尚可,且生產(chǎn)維持正常水平,迎來(lái)了年后的開(kāi)門(mén)紅,且效果

1、1-4月價(jià)格走勢(shì)

  2022年1-4月冷軋價(jià)格微幅上調(diào),整體呈穩(wěn)中調(diào)整運(yùn)行(如下圖所示)。

  2021-2022年冷軋價(jià)格走勢(shì)圖(單位:元/噸)

  1-2月鋼廠反饋接單尚可,且生產(chǎn)維持正常水平,迎來(lái)了年后的“開(kāi)門(mén)紅”,且效果明顯, 3月初價(jià)格延續(xù)2月偏強(qiáng)運(yùn)行格局,需求回暖和政策面好支撐下,冷軋現(xiàn)貨價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行,3月中旬多地疫情防控升級(jí)以及黑色系期貨盤(pán)面震蕩走弱,市場(chǎng)心態(tài)稍有轉(zhuǎn)弱,因此多數(shù)商家報(bào)價(jià)跟隨走低,在下跌行情下,加上本地公共衛(wèi)生事件的影響,整體冷軋市場(chǎng)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)欠佳。且運(yùn)輸受阻,廠庫(kù)增庫(kù)明顯,社會(huì)庫(kù)存微降。

  2、1-4月生產(chǎn)分析

  截止3月31日的鋼廠生產(chǎn)數(shù)據(jù),29家冷軋板卷生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率79.92%,月環(huán)比下降1.94%,鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量為80.9萬(wàn)噸,月環(huán)比減少1.96萬(wàn)噸。另3月份平均產(chǎn)能利用率為80.49%,年同比下降2.06%。 從目前企業(yè)生產(chǎn)狀態(tài)來(lái)看,目前伴隨原料庫(kù)存不足,需求表現(xiàn)不佳,運(yùn)輸受阻等因素影響,企業(yè)積極增產(chǎn)可能性不高,因此鋼材整體供應(yīng)水平增減變化空間仍舊有限。

  冷連軋機(jī)日均產(chǎn)量月度走勢(shì)

  據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,今年2月份冷軋連擊生產(chǎn)600萬(wàn)噸,同比減少14萬(wàn)噸,下降2.3%;其中商品量420萬(wàn)噸,同比減少12萬(wàn)噸,下降2.7%;供下工序用料181萬(wàn)噸,同比減少3萬(wàn)噸,下降1.4%。1~2月累計(jì)生產(chǎn)1326萬(wàn)噸,同比減少22萬(wàn)噸,下降1.7%。

  3、1-4月需求情況

  2022年1-2月,冷軋國(guó)內(nèi)需求整體還是可以的,汽車(chē)、家電的產(chǎn)銷(xiāo)情況總體保持穩(wěn)定,同比繼續(xù)保持增長(zhǎng),且比19年同期呈現(xiàn)10%的增長(zhǎng)。從細(xì)分車(chē)型來(lái)看,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均呈下降,同比保持較快的增長(zhǎng)。然三月開(kāi)始各地受公共衛(wèi)生事件影響,部分短流程企業(yè)被迫進(jìn)入減產(chǎn)、停產(chǎn)階段,因此導(dǎo)致目前下游對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)貨較為觀望。截止到目前,整體上來(lái)看“銀四”預(yù)期已經(jīng)落空,同比明顯低于往年,但當(dāng)前已有部分管控城市陸續(xù)開(kāi)放,預(yù)計(jì)需求集中釋放性可能較大,但爆發(fā)潛力或?qū)⒁话恪?br />
  從心態(tài)上來(lái)看,目前原料的價(jià)格高企仍是原材料價(jià)格底部的有力支撐,宏觀利好消息的頻發(fā)也讓市場(chǎng)對(duì)后市存在良好的預(yù)期,但回歸到目前的情況來(lái)看,供需雙弱的格局或?qū)⒗^續(xù)保持,現(xiàn)貨資源流通并不順暢,導(dǎo)致部分市場(chǎng)資源偏緊,這也是商家依然維持高度謹(jǐn)慎觀望態(tài)度的因素,從而暫穩(wěn)降庫(kù)獲利。

  5、1-4月庫(kù)存情況

  中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年4月上旬,冷軋板卷庫(kù)存123萬(wàn)噸,環(huán)比持平;比年初增加11萬(wàn)噸,上升9.8%;比上年同期增加5萬(wàn)噸,上升4.2%?! ⌒乱惠喴咔橛謱蓚€(gè)鋼鐵重要基地淪陷,廠庫(kù)在累加,社庫(kù)在減少,運(yùn)輸部分區(qū)域未通常。央行和外局總局考前發(fā)力,正擴(kuò)大金融服務(wù)。年初以來(lái)房地產(chǎn)松綁政策帶動(dòng)樓市有回暖的跡象。目前疫情對(duì)鋼材需求的實(shí)際沖擊還是比較明顯的。國(guó)內(nèi)疫情近日新增無(wú)癥狀感染有所下降,若能持續(xù)穩(wěn)定在這個(gè)水平或下降,市場(chǎng)需求釋放可能性很大,下半年的行情還是值得去搏一把的。那么從目前來(lái)看,期貨盤(pán)面表現(xiàn)不太理想,整體呈先揚(yáng)后抑趨勢(shì),近期需求偏弱,主要還是生產(chǎn)所需的零配件供應(yīng)緊張,造成排產(chǎn)不暢,預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)震蕩偏弱運(yùn)行為主。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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