創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟

百色至昆明南段高鐵全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試 年底開通

發(fā)布時間:2016-10-08 14:06 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
52
10月7日上午,隨著兩列測試動車組從南昆客專昆明南站上下行雙線飛馳駛向普者黑站,標(biāo)志著中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”廣昆高鐵通道的組成部分——南昆客專百色至昆明南段全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為年內(nèi)全線開通

10月7日上午,隨著兩列測試動車組從南昆客專昆明南站上下行雙線飛馳駛向普者黑站,標(biāo)志著中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”廣昆高鐵通道的組成部分——南昆客專百色至昆明南段全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為年內(nèi)全線開通奠定了基礎(chǔ)。

-

為確保按期開通,南昆客專百色至昆明南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試分段進行。9月9日百色至普者黑段283公里的線路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,而此次開展的是昆明南至普者黑段203公里上下行雙線的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,這實現(xiàn)了南昆客專百色至昆明南段全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。南昆客專和滬昆客專在昆明南站實現(xiàn)連通,兩條高鐵年內(nèi)將開通運營,并與全國高鐵網(wǎng)聯(lián)通。

據(jù)了解,本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試對軌道、路基、橋梁、“四電”系統(tǒng)集成、客運服務(wù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測、綜合接地、聲屏障等各系統(tǒng)進行綜合測試,對存在的問題進行徹底整治和優(yōu)化,確保開通運營后行車安全穩(wěn)定。

廣昆高鐵通道南昆客專百色至昆明南共設(shè)置廣南、普者黑、彌勒、石林阿詩瑪?shù)?4個車站,與滬昆客專和規(guī)劃中的渝昆高鐵相聯(lián),共同構(gòu)成西南泛長三角、珠三角和環(huán)北部灣的高鐵大能力通道,對完善高鐵網(wǎng)絡(luò),促進我國東西部地區(qū)的溝通交流具有重要意義。

年底開通運營后,昆明至南寧4小時、至廣州8小時左右可到達。(完)

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -