在2020年上半年期貨升水催生的大量囤油需求推動(dòng)運(yùn)費(fèi)暴漲后,油輪市場(chǎng)經(jīng)歷了一段持續(xù)低迷期。2021年1月-2022年2月期間,克拉克森研究的油輪即期市場(chǎng)平均日收益較過去30年平均水平低64%。然而,自2月底烏克蘭沖突爆發(fā)以來,油輪市場(chǎng)形勢(shì)開始有所好轉(zhuǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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