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Neda Maritime擬售另一艘LR2成品油船

發(fā)布時間:2016-10-20 16:43 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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Lykiardopulo旗下公司NedaMaritime打算出售其另1艘較老齡的油輪。這艘由韓國大宇造船(DSME)建造的Siena(建于2002年)在進入Neda的船隊時是艘新船,本周可以在韓國蔚山(Ulsan)看船,市場形勢低迷,價格下跌,外

Lykiardopulo旗下公司NedaMaritime打算出售其另1艘較老齡的油輪。

這艘由韓國大宇造船(DSME)建造的Siena(建于2002年)在進入Neda的船隊時是艘新船,本周可以在韓國蔚山(Ulsan)看船,市場形勢低迷,價格下跌,外界很想知道商家對LR2油輪有對少興趣。

今年4月,Lykiardopulo把一艘姊妹船,即Stresa(建于2002年)以偏高價格出售給了沙特阿拉伯公司BakriNavigation,售價1950萬美元。4個月后,泰昌祥(TaiChongCheang)以1750萬美元出售了106,000-dwtCSKValiant(建于2003年)。本月,希臘船東AvinInternational斥資1950萬美元收購了名村(Namura)造船建造的105,000-dwtLionCityRiver(建于2007年),此前沒有多少商家對這艘船感興趣。

Siena在2017年7月之前必須進行船舶安檢,這艘船的租金比市場定期租金高,日租金為25,850美元,租期到明年7月,價格可能在1200萬美元至1300萬美元之間。Stresa和Siena都在韓國大宇造船海洋株式會社(DSME)建造,每艘船的造價為3900萬美元。

Neda的船隊列有10艘油輪和14艘散貨船,平均運營船齡為6年,還有2艘新船--在現(xiàn)代重工的1艘VLCC,在日本常石造船建造的一艘巴拿馬型(Panamax)散貨船。




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