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寧夏:吳忠至中衛(wèi)鐵路可研報(bào)告獲批計(jì)劃9月份開(kāi)工建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2015-08-18 00:00 編輯:GC021 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月16日記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,近日,中國(guó)鐵路總公司和自治區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)了新建吳忠至中衛(wèi)鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。新建吳忠至中衛(wèi)鐵路是京呼銀蘭快速客運(yùn)通道和寧夏城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,該線由銀西線

8月16日記者從自治區(qū)發(fā)改委獲悉,近日,中國(guó)鐵路總公司和自治區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)了新建吳忠中衛(wèi)鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。
新建吳忠至中衛(wèi)鐵路是京呼銀蘭快速客運(yùn)通道和寧夏城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,該線由銀西線吳忠站南端引出,向南沿京藏高速經(jīng)關(guān)馬湖和滾泉至中寧東設(shè)站,然后向西沿黃河南岸經(jīng)宣和至中衛(wèi)市設(shè)中衛(wèi)南站,速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。新建線路全長(zhǎng)136.05公里,新建滾泉、中寧東、中衛(wèi)南3站,預(yù)留關(guān)馬湖、宣和2站。項(xiàng)目投資估算總額為149.1億元,由中國(guó)鐵路總公司和自治區(qū)人民政府共同出資建設(shè),建設(shè)工期3.5年,計(jì)劃今年9月份開(kāi)工建設(shè)。
記者了解到,該線路建成通車(chē)后,兩城間將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)到達(dá),銀川到吳忠只需20多分鐘時(shí)間,從中衛(wèi)至銀川將可實(shí)現(xiàn)約1小時(shí)到達(dá)

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