福建：福州道慶洲過(guò)江通道初步設(shè)計(jì)獲批

12月12日獲悉，福州市道慶洲過(guò)江通道工程初步設(shè)計(jì)及概算已獲省發(fā)改委批復(fù)。道慶洲大橋及國(guó)道316高架橋與軌道交通6號(hào)線(xiàn)共建，采用公路在上、軌道在下分層布置，共建段長(zhǎng)4.4公里。

道慶洲過(guò)江通道工程起于福泉高速公路福州連接線(xiàn)下洋村段，至三江路后東轉(zhuǎn)，以高架形式沿三江路、規(guī)劃縱二路平行布設(shè)，上跨南江濱路后，新建道慶洲公軌大橋跨烏龍江，進(jìn)入長(zhǎng)樂(lè)市境內(nèi)，上跨國(guó)道316（原省道203）轉(zhuǎn)向東，以高架形式沿國(guó)道316延伸1.3公里，再轉(zhuǎn)向南布設(shè)0.4公里后，主線(xiàn)上跨沈海高速公路，止于長(zhǎng)樂(lè)洞頭村，與福州東南快速通道營(yíng)前至濱海新城段相接。

根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)約7公里，將按照城市主干路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線(xiàn)道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度31米，采用雙向六車(chē)道并設(shè)機(jī)非混行車(chē)道，道路主線(xiàn)設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速60公里、匝道40公里。軌道交通線(xiàn)間距4.2米，采用雙向通行，軌道交通最高持續(xù)運(yùn)行時(shí)速100公里。

該項(xiàng)目總工期4年，初步設(shè)計(jì)總概算為515270萬(wàn)元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。