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沒告知就罰?濟(jì)南部分運(yùn)營車輛喊冤,官方:車主理解錯

發(fā)布時間:2017-01-12 08:45 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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沒告知就罰?濟(jì)南部分運(yùn)營車輛喊冤,官方:車主理解錯01-1206:57近日,濟(jì)南眾多運(yùn)營車輛因等級評定超期被罰3000元到5000元,對此,不少車主大呼冤枉。他們紛紛表示,之前只知道有二級維護(hù)檢測,從未聽說過有車輛技術(shù)等

沒告知就罰?濟(jì)南部分運(yùn)營車輛喊冤,官方:車主理解錯

01-1206:57

近日,濟(jì)南眾多運(yùn)營車輛因等級評定超期被罰3000元到5000元,對此,不少車主大呼冤枉。他們紛紛表示,之前只知道有二級維護(hù)檢測,從未聽說過有車輛技術(shù)等級評定,自從去年3月1日二級維護(hù)檢測取消后,才沒有進(jìn)行檢測,沒想到去辦理車輛營運(yùn)證年審時,卻被告知要繳納罰款。

被罰車主質(zhì)疑濟(jì)南市交通運(yùn)輸管理部門未事先告知。濟(jì)南市交通運(yùn)輸局則認(rèn)為,他們已經(jīng)盡到了宣傳的義務(wù),是車主自己理解有誤。

審證卻被告知等級評定逾期

章丘的陳星(化名)以開大貨車為生,最近他的車卻趴了窩,不敢上路?!败囕v營運(yùn)證年審沒有通過,因為沒有按要求提交車輛技術(shù)等級評定報告?!标愋歉嬖V記者,檢測中心認(rèn)定他的車2016年沒有定級,讓他繳納5000元罰款。

對于車輛技術(shù)等級評定,陳星表示自己毫不知情,他說,以前只是需要進(jìn)行一年兩次的二級維護(hù)檢測,基本流程是車輛上線,測試剎車等各項車輛性能,收大約198元左右的費(fèi)用,檢測完畢蓋一個章,然后憑借這個蓋章的“小本本”去進(jìn)行營運(yùn)證的年審。

記者了解到,2016年3月1日起交通部下發(fā)了文件,取消了二級維護(hù)的強(qiáng)制性檢測。包括陳星在內(nèi)的很多大貨車車主據(jù)此認(rèn)為,自己不必再為一年兩次的二級維檢來回奔波了,卻沒想到栽了跟頭。

超期未定級必須繳納罰款

記者查詢得知,根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(2016年第1號令)第二十條規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自道路運(yùn)輸車輛首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起,按照周期和頻次,委托汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。

章丘區(qū)車輛檢測中心的工作人員向記者表示,以前大貨車司機(jī)的“小本本”上,交通運(yùn)輸局會蓋兩個章,憑借這兩個章才可以通過營運(yùn)證的年審?!扒懊嬲律w的是運(yùn)營車輛二級維護(hù)檢測的憑證,后面的章蓋的是車輛技術(shù)等級評定的憑證?!倍壘S檢一般是半年,車輛技術(shù)等級評定周期則是一年,超期未檢測或定級的,都要繳納罰款。

“按照國家的相關(guān)規(guī)定,不再強(qiáng)制二級維檢,但是車輛技術(shù)等級評定必須按照規(guī)定進(jìn)行,逾期不進(jìn)行等級評定必須繳納相應(yīng)的罰款?!闭虑饏^(qū)車輛檢測中心該工作人員表示,逾期除了繳納罰款,沒有別的辦法。

車主稱從未聽說等級評定

“我們這么多年審車,只知道二級維檢,從來沒有聽說過車輛技術(shù)等級評定?!迸c章丘陳先生有著同樣遭遇的,還有天橋區(qū)的大貨司機(jī)徐亮(化名),徐亮的大貨車也是因為2016年等級評定逾期并繳納了3000元罰款,但是徐亮始終覺得這筆“罰款”不該交。

徐亮告訴記者,2016年3月他聽說了二級維檢取消的消息,還特意到車輛檢測中心問過,檢測中心的人員只是說“二級維檢取消了”,讓他回去等通知。但是當(dāng)徐亮準(zhǔn)備去年審營運(yùn)證時,卻被告知車輛技術(shù)等級評定已經(jīng)超期了?!罢哌^渡期,工作人員自己都不明白,也沒有給我們解釋,到頭來卻直接罰款……”徐亮說,大貨司機(jī)營生不好干,交完罰款,相當(dāng)于一個月白干了。

章丘的陳先生告訴記者,僅自己知道的在章丘有類似情況的司機(jī)就有近百人,“大家都不知道二級維檢和等級評定到底是什么關(guān)系,沒有人故意超期。”

交通部門表示車主理解有誤

濟(jì)南市交通運(yùn)輸局的工作人員告訴記者,出現(xiàn)這樣的情況,是部分營運(yùn)車輛司機(jī)對于國家取消二級維護(hù)檢測的理解有偏差。

“那個小本本上有兩個章,一個是二級維護(hù),另外一個是等級評定的章?!鄙鲜龉ぷ魅藛T表示,交通部新政下發(fā)以后,濟(jì)南市交通運(yùn)輸部門也盡到了宣傳的義務(wù),各個檢測中心都發(fā)了明白紙,也給相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行了知識的普及,是部分大貨司機(jī)對于政策理解有偏差,“超期被罰款的司機(jī)只是個別人?!?/p>

車主質(zhì)疑不告知就罰款

對于濟(jì)南市交通運(yùn)輸局工作人員的說法,眾多車主以及貨運(yùn)單位都表示“不認(rèn)同”,其中包括了很多掛靠在物流公司的大貨車車主,他們都表示掛靠單位從來沒有告知關(guān)于車輛技術(shù)等級評定的事情,也沒有收到過“明白紙”等。

車主們認(rèn)為,濟(jì)南市交通運(yùn)輸局事前沒告知,事后就罰款,這樣的管理缺乏服務(wù)意識。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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