秦皇島煤炭網(wǎng)訊 3月6日(星期一)上周,環(huán)渤海各港天氣情況較差,裝船作業(yè)受到一定影響,各港調(diào)出總量受限下行,但在下游工業(yè)用電需求提升帶動下,隨著天氣情況的轉(zhuǎn)好,環(huán)渤海港口運輸形勢將繼續(xù)向好。 秦港方面,上周秦港封航時間達17小時,但對裝船作業(yè)影響較小,周期末端隨著天氣的好轉(zhuǎn),單日調(diào)出量快速攀升,日均調(diào)出量較上周略有下降。在“兩會”召開,安監(jiān)力度加大影響下,產(chǎn)地復產(chǎn)進程放緩,但是隨著下游工業(yè)用電的增加,電力企業(yè)用煤需求不斷上漲,致使港口存煤量不斷下降,為了保證煤炭供應,鐵路積極協(xié)調(diào)各方,加大秦港進車量,在大戶發(fā)運積極性不斷提高帶動下,秦港日均調(diào)入量突破60萬噸,港口庫存止跌上行。受封航影響,秦港錨地船舶在周初積壓后快速釋放,日均錨地船數(shù)量仍較上周增加12艘。截至3月6日,秦港錨地船舶54艘,秦港庫存增至439萬噸。 周邊港口方面,上周曹妃甸港大風封航,裝船作業(yè)受限,港口日均調(diào)出量較上周下降2.9萬噸,而鐵路卸車卻有所增加,日均調(diào)入量增至12.2萬噸,周期末端港存呈平穩(wěn)上行趨勢。截至3月6日,曹妃甸港存較上周同期上漲6萬噸;京唐港(包括京唐老港、國投京唐港、京唐港36-40碼頭)受大霧大風封航影響,周期末端港存積壓上行至333.6萬噸。 上周,沿海六大電廠合計日均耗煤量較前一周期上漲1.7萬噸,漲幅有所收窄,日均庫存降至1100.6萬噸,較上周下降21.2萬噸;受日耗上漲影響,日均存煤天數(shù)較上周減少0.8天,在煤炭價格上漲以及工業(yè)用電需求提升的帶動下,下游補庫積極性仍然較高,對市場煤的采購力度也有所加大。(郭喜艷)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費看價格