昨天上百輛共享單車(chē)剛被清走，今天又搬進(jìn)來(lái)幾十輛

今天，揚(yáng)子晚報(bào)以《上百輛單車(chē)在醫(yī)院門(mén)口堆成山南京共享單車(chē)亂停放矛盾升級(jí)》為題，報(bào)道了南京市區(qū)多出共享單車(chē)被“堆成山”的情況。見(jiàn)報(bào)后，城管部門(mén)將堆積成山的上百輛車(chē)從南京市中醫(yī)院門(mén)前清拖，但當(dāng)今天下午記者再次來(lái)到南京市中醫(yī)院，發(fā)現(xiàn)綠地上又多了幾十輛共享單車(chē)?！斑@兒簡(jiǎn)直成了共享單車(chē)的收容站，”附近一位管車(chē)志愿者問(wèn)記者，“這今天拖出去，明天又搬進(jìn)來(lái)，也不是辦法啊?！?/p>

為什么被“堆成山”的共享單車(chē)清不完呢？附近一位店主告訴記者，主要是夫子廟周?chē)＼?chē)位很缺，而醫(yī)院又恰恰是個(gè)需要大量停車(chē)位置的地方。像hellobike這樣新進(jìn)入南京的單車(chē)企業(yè)，前期沒(méi)有經(jīng)過(guò)調(diào)查，直接就把上百輛車(chē)，一次性地投放到醫(yī)院門(mén)口，不僅占用了大量停車(chē)位，導(dǎo)致白天前來(lái)就診的市民無(wú)車(chē)位可停，也堵在了部分商家的店門(mén)口，而新興的單車(chē)品牌流動(dòng)量又很低，長(zhǎng)期占用公共停車(chē)位，就很容易被附近接到投訴的保安、找不到車(chē)位的市民以及被堵住了生意的店家等“挪”的其他地方去“堆成山”。

那么被城管清拖的共享單車(chē)“命運(yùn)”將會(huì)如何，管理部門(mén)能不能主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)企業(yè)呢？記者也了解到，由于南京的共享單車(chē)品牌太多，且不管是品牌還是單車(chē)數(shù)量都成倍增長(zhǎng)，而且每家的客服電話(huà)都十分難打，所以“想聯(lián)系但不知如何能聯(lián)系上”，也成為許多主管單位的“心聲”?！爸斑€好，尤其是這個(gè)星期以來(lái)，到處是在景區(qū)、鬧市區(qū)違規(guī)停放的共享單車(chē)，我們一般是將車(chē)輛就地歸置好，但如果遇到大規(guī)模堆放這樣的情況，群眾反映強(qiáng)烈的，也只能先清拖?！狈蜃訌R秦淮風(fēng)光管理處的一位城管隊(duì)員告訴記者，希望新的單車(chē)品牌在風(fēng)景區(qū)投放前，可以和相關(guān)部門(mén)共同商討停放地點(diǎn)，另外也希望用戶(hù)可以停放在停車(chē)區(qū)域，不要堵在盲道等公共設(shè)施上。

交通專(zhuān)家徐康明認(rèn)為，共享單車(chē)要?jiǎng)澢迦截?zé)任：政府企業(yè)用戶(hù)。政府劃定停車(chē)設(shè)施、額外建造設(shè)施。企業(yè)負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)配，尤其在早晚高峰，應(yīng)增加調(diào)配人手，不能一股腦全交給社會(huì)和政府來(lái)做。用戶(hù)可以按照共享單車(chē)APP內(nèi)的誠(chéng)信系統(tǒng)進(jìn)行誠(chéng)信測(cè)評(píng)，規(guī)范停車(chē)、護(hù)車(chē)。此外，南京乘客委員會(huì)建議，公共自行車(chē)發(fā)展過(guò)程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估小組由行業(yè)主管部門(mén)、自行車(chē)公司上級(jí)主管部門(mén)及市民代表共同組成。必要及時(shí)地對(duì)當(dāng)下公共自行車(chē)發(fā)展過(guò)程中，好與差、快與慢、多與少作出評(píng)估，找出發(fā)展規(guī)律，及時(shí)糾偏，促進(jìn)發(fā)展，政府、企業(yè)、用戶(hù)三方合力，讓共享單車(chē)用得更舒心。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。