共享單車(chē)亂停亂放的問(wèn)題,成為近期杭州市民熱議的焦點(diǎn)。
3月10日晚上,延安路平海路口,網(wǎng)友“逗×熊”拍下了幾張執(zhí)法部門(mén)拖移共享單車(chē)的照片,并發(fā)布到網(wǎng)上(見(jiàn)中間大圖)。記者從有關(guān)部門(mén)了解到,當(dāng)晚的確有一批共享單車(chē)占據(jù)了非機(jī)動(dòng)車(chē)道,由于附近人行道沒(méi)有足夠的停放空間,這批共享單車(chē)被集中放置在了一處停車(chē)場(chǎng),等待認(rèn)領(lǐng)。
這篇帖子昨日登上了本地論壇“19樓”的熱門(mén)話題榜。騎車(chē)人的素質(zhì)、共享單車(chē)公司的運(yùn)營(yíng)、職能部門(mén)的管理成為大家熱議的焦點(diǎn)。
亂象不止亂停亂放亂丟棄亂占用
江干區(qū)范家二號(hào)路,4輛共享單車(chē)被推倒堆在路邊。
延安路平海路口,1輛共享單車(chē)被拆了凳子停在路邊。
文三路馬塍路口,一輛共享單車(chē)前胎沒(méi)氣停在人行道上,附近店家說(shuō),這輛車(chē)停在這半個(gè)月了。
下沙智格小區(qū),一輛共享單車(chē)被鎖上了鎖,擺放在居民家門(mén)外。
……
類(lèi)似的情況,在杭州本地論壇“19樓”上,比比皆是。
昨天下午3點(diǎn)左右,記者沿體育場(chǎng)路、延安路、鳳起路、中山北路沿線步行了一圈。結(jié)果如下:一輛共享單車(chē)被放在綠化帶里,一輛共享單車(chē)被放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的一個(gè)垃圾桶旁。另有至少七處成排停放的共享單車(chē),分布在上述道路的沿線人行道上,其中四處停放點(diǎn)劃有停車(chē)框,三處沒(méi)有停車(chē)框。
記者詢問(wèn)附近的店家或保安后得知,成排停放的共享單車(chē),是人為投放、整理的?!岸际窃谕砩?,開(kāi)著卡車(chē)?yán)慌?chē)子,往這里排成一排停好就走了?!?/p>
一邊是共享單車(chē)作為新生事物,帶來(lái)便利的同時(shí)也產(chǎn)生了很多社會(huì)問(wèn)題,另一邊是各家共享單車(chē)的投放數(shù)量還在不斷加碼。
有報(bào)道稱(chēng),杭州公共自行車(chē)花了8年時(shí)間完成了8.58萬(wàn)輛公共自行車(chē)的投放,而接下來(lái)共享單車(chē)的多家運(yùn)營(yíng)商,計(jì)劃共在杭州投放40萬(wàn)輛的車(chē)子!
瘋狂還在繼續(xù),但問(wèn)題該如何解決?
一問(wèn)單車(chē)企業(yè)亂停放投訴不斷該怎么管?
亂象不斷,首當(dāng)其沖的是共享單車(chē)企業(yè)。大量的投放之后,后續(xù)的維護(hù)和管理工作有沒(méi)有跟上?
網(wǎng)友“峰hing”說(shuō):?jiǎn)诬?chē)公司看中了押金,但把管理責(zé)任推給了社會(huì)和政府,這是極其不應(yīng)該的。
網(wǎng)友“烽火”:共享單車(chē)要賺錢(qián)就要有付出啊,不要把社會(huì)公共資源作為你們免費(fèi)的資源。
網(wǎng)友“民民格格”:共享單車(chē)方便了一公里,但也帶來(lái)了很多問(wèn)題,共享單車(chē)的公司管理責(zé)任何在?
昨天下午,記者撥打小鳴單車(chē)和哈羅單車(chē)官網(wǎng)提供的客服電話,無(wú)人接聽(tīng)。記者通過(guò)招聘網(wǎng)站上的電話,聯(lián)系上了哈羅單車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。
哈羅單車(chē)杭州城市經(jīng)理袁布衣說(shuō)——
目前已在杭州主城區(qū)投入5.8萬(wàn)多輛單車(chē),在4月底會(huì)達(dá)到8萬(wàn)輛。隨著投放車(chē)輛增多,最近接到的亂停放投訴也比較多。針對(duì)亂停放現(xiàn)象,公司也設(shè)置了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制。比如,車(chē)輛亂停亂放,在接到舉報(bào)并核實(shí)后,公司會(huì)對(duì)停放該車(chē)的用戶進(jìn)行電話或者短信提醒。之后再出現(xiàn)類(lèi)似現(xiàn)象會(huì)扣除用戶相應(yīng)的信用分。日常采取網(wǎng)格化管理,每9平方公里內(nèi)會(huì)安排一個(gè)負(fù)責(zé)人,同時(shí)還會(huì)輔以幾個(gè)兼職配合工作。盡管已經(jīng)在應(yīng)對(duì)亂停放的問(wèn)題,但實(shí)際情況是人員還是不足。哈羅單車(chē)表示,目前正在持續(xù)招募管理人員。
盡管已經(jīng)有共享單車(chē)公司開(kāi)始采取行動(dòng),從現(xiàn)狀來(lái)看,網(wǎng)友們對(duì)單車(chē)公司的集體表現(xiàn),還是持不滿的態(tài)度。
網(wǎng)友“紫顏吧”:源頭還是單車(chē)公司,希望能夠站出來(lái)統(tǒng)一管理。
網(wǎng)友“wingqqqq”:固定服務(wù)站投入大可以走流動(dòng)服務(wù)站,哪里車(chē)多去哪里,問(wèn)題是這些公司連這種初級(jí)解決方案都不想實(shí)施。是為了省成本還是壓根不想管?
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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