八鋼首趟鋼鐵集裝箱西行班列啟程

    2月28日，寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司首趟鋼鐵集裝箱西行班列正式啟程，標(biāo)志著八鋼501庫(kù)區(qū)完全具備國(guó)際鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)能力，同時(shí)也為八鋼進(jìn)一步拓展社會(huì)化業(yè)務(wù)，開辟國(guó)內(nèi)國(guó)際物流市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    據(jù)悉，自今年1月24日起，八鋼鋼材班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)三趟，發(fā)運(yùn)鋼材總量7500多噸，貨物包含熱軋卷、冷軋卷、品種鋼、冷拔絲等10多個(gè)鋼材品種。此次首趟鋼鐵集裝箱西行班列運(yùn)載車皮共計(jì)18節(jié)36個(gè)集裝箱，裝載貨物為冷軋鍍鋅卷，總重量約2500噸，始發(fā)站為八鋼501庫(kù)，目的地為哈薩克斯坦阿拉木圖和土庫(kù)曼斯坦。
    與前兩趟敞車裝運(yùn)相比，首次采用集裝箱運(yùn)輸，對(duì)產(chǎn)品的外觀保護(hù)更好，倒運(yùn)更便捷，物料損耗更少，裝運(yùn)時(shí)間比以往節(jié)約近三分之一時(shí)間。今后，隨著訂單的增加，八鋼鋼鐵西行班列將實(shí)現(xiàn)按月定時(shí)發(fā)運(yùn)，常態(tài)化運(yùn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。