據(jù)南寧鐵路局27日介紹,在春運節(jié)后,該局將在南廣鐵路加開2趟動車組列車,同時安排18趟動車組列車重聯(lián)運行,使得日均開行動車對數(shù)達到21對,日均可提供始發(fā)運能2.1萬位,進一步滿足節(jié)后返程客流的出行需要。
據(jù)悉,廣西、廣東兩省區(qū)間經(jīng)濟社會交流緊密、頻繁,每年春節(jié)前后,兩廣間均會形成明顯的客流出行高峰。為滿足客流出行需要,以往每年春運節(jié)后南寧鐵路局都會在百色、金城江等外出務工人員眾多的地方加開往廣東方向的臨時客車,滿足務工人員返城出行需要。
隨著2014年底南廣鐵路全線開通運營,南寧至廣州間旅行時間由13小時縮減至4小時左右。自大年初三以來,南廣鐵路動車客座率持續(xù)保持100%左右。
針對春運節(jié)后廣西往廣東客流激增的情況,南寧鐵路局在南廣線上不斷安排動車加開或重聯(lián)運行,以滿足旅客出行需要。自2月22日至3月2日始發(fā)站起,南寧鐵路局每日加開南寧—廣州南D4567次、廣州南—南寧D4568次2趟動車組列車,按8節(jié)車廂編組運行。同時,2月23日起至3月15日春運結(jié)束止,陸續(xù)安排D201次、D3613次、D3654次、D3651次、D3614次等累計18趟動車組列車重聯(lián)運行,按16節(jié)車廂編組運行。這些動車組列車重聯(lián)運行后,每趟運能較之前可增加1倍。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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